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阮丽

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:浙江大学宁波理工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金宁波市自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术理学化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇动力学建模
  • 2篇乙烯
  • 2篇聚乙烯
  • 1篇电路
  • 1篇电路板
  • 1篇易损件
  • 1篇印制电路
  • 1篇印制电路板
  • 1篇运输包装
  • 1篇正矢
  • 1篇滞回
  • 1篇滞回曲线
  • 1篇脉冲
  • 1篇可发性
  • 1篇缓冲包装
  • 1篇简支
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振系统
  • 1篇隔振性能
  • 1篇发泡

机构

  • 3篇浙江大学
  • 2篇天津科技大学
  • 1篇太原科技大学

作者

  • 4篇阮丽
  • 2篇卢富德
  • 2篇高德
  • 1篇李光
  • 1篇张炜
  • 1篇陈思佳
  • 1篇许富华

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇包装工程

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
缓冲材料性能及实验研究
如今随着电商产业的不断扩大,对产品的防护要求也越来越高。发泡聚乙烯缓冲材料在缓冲包装中的地位至关重要,由于发泡聚乙烯缓冲材料具有良好的回弹性,因此可重复使用,研究发泡聚乙烯在静态循环加卸载下的压缩特性显得尤为重要。同时,...
阮丽
关键词:运输包装发泡聚乙烯滞回曲线
EPE隔振系统对车载运输物品易损件响应的影响
通过研究EPE的相关振动特性,以作为包装隔振设计的参照指标之一.建立EPE隔振粘弹性数学模型,然后建立1/4车辆运输模型条件下的含易损件的二自由度非线性产品包装系统模型,研究耦合线弹性易损件与EPE后的振动特性,研究破损...
张炜何军乐阮丽
关键词:易损件隔振性能
文献传递
非线性运输包装系统动力学建模研究进展被引量:9
2015年
目的研究泡沫隔振材料的本构模型及其在运输过程中的振动情况。方法运输包装系统涉及运载工具、道路条件、内装物品、包装防护结构等诸多因素,构成一个多自由度的非线性复杂系统。围绕运输包装隔振系统,以行业内的典型研究为例,来探讨被包装物品在运输过程中的随机激励问题,以及运输包装系统的动力学方程及易损件的响应这两方面的问题,并在此基础上对运输包装系统力学性能相关方面的研究给出意见。结果在运输过程中,关于道路及运输包装系统耦合的研究还不够完善,在产品运输防护领域仍有大量问题需要解决。结论加强对运输包装耦合系统的响应分析的研究,包括产品的响应分析、混合道路谱的试验方法等,对运输包装的发展具有重大意义。
李光阮丽高德卢富德
关键词:本构模型缓冲包装
正矢波激励下简支印制电路板的跌落响应研究被引量:3
2017年
对印刷电路板(PCB)的跌落响应进行了研究,将一对边固定一对边自由的电路板简化为简支梁,建立了其在正矢波脉冲激励下的动力学模型。利用SY11-100气压驱动垂直冲击试验台搭建跌落试验,测得电路板跌落时的脉冲激励以及电路板中心位置的加速度响应,通过与试验结果的对比验证所建动力学模型的正确性。在此基础上,对正矢波脉冲激励的周期以及PCB的材料结构属性对跌落冲击产生的最大应力的影响进行了分析。计算结果表明,电路板跌落冲击产生的最大应力以及达到最大应力所需的时间都与正矢波脉冲激励周期成正比,与材料结构参数λ成反比。
陈思佳许富华阮丽卢富德高德
关键词:印制电路板动力学建模
共1页<1>
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