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谢福

作品数:2 被引量:16H指数:1
供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
相关领域:环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇航空发动机
  • 1篇审定
  • 1篇声学
  • 1篇适航
  • 1篇适航审定
  • 1篇数据预测
  • 1篇污染
  • 1篇污染排放
  • 1篇民航发动机
  • 1篇SAE
  • 1篇CO排放

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇闫国华
  • 2篇谢福
  • 2篇刘锦虎

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇装备制造技术

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航空发动机CO排放适航审定计算方法研究被引量:1
2011年
针对民用发动机污染排放的现状,介绍了国际民航组织(ICAO)颁布的《航空发动机的排放》标准,以及中国民用航空局(CAAC)对排气污染物的规定,参考SAE ARP计算方法,编写污染排放物EI计算程序,根据中国民航局涡轮发动机飞机燃油排泄和排气排出物规定(CCAR-34),验证得出航空发动机JT3D-7的CO排放符合现行的适航标准。
谢福闫国华刘锦虎
关键词:民航发动机污染排放SAE
利用航空发动机静态远场噪声数据预测飞行噪声级被引量:15
2012年
装备改进型航空发动机的飞机投入运行前,需对该飞机进行噪声适航再审定。通过发动机静态测试数据预测飞机飞行噪声级,将减少再审定成本。通过"以机代台"试验方法,获得某型航空发动机静态远场噪声数据,将静态测试数据修正到飞行状态,从而预测装配该型航空发动机飞机的飞行噪声级,通过与实际飞行测量结果比较,验证利用静态测试数据预测飞行噪声级的可行性。
刘锦虎闫国华谢福
关键词:声学
共1页<1>
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