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客货分离式高速公路主线与匝道协同控制算法研究被引量：4: 2015年; 为保障高速公路的高效运行,提出适用于客货分离式高速公路主线与匝道协同控制算法.选取被广泛应用的ALINEA模型作为匝道控制的基本模型,再依据高速公路主线上下游交通流的变化进行入口匝道调节,确保入口匝道下游主线的占有率接近期望占有率,使高速公路主线在接近最大交通容量时充分考虑主线上游交通量对匝道调节率的影响,从而实现主线与匝道协同控制.利用Vissim软件进行仿真,结果表明,在运行效率方面,采用协同控制策略的客货分离形式高速公路优于传统ALINEA控制策略的客货分离式高速公路,远优于客货混行、无控制策略的高速公路.; 项昀邢璐王昊徐亚楠李烨; 关键词：高速公路

城市轨道交通应急接驳公交疏散预案研究: 城市规模的扩大以及人们出行距离的增加，让人们对轨道交通的依赖度越来越高，通勤高峰期，有大量的乘客选择轨道交通作为他们的出行方式。然而，在某些突发事件下，轨道交通也可能会发生中断，此时不仅会造成乘客的大量出行延误，短时间内...; 徐亚楠; 关键词：城市轨道交通

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徐亚楠