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张弦

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金：湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇振动
  • 1篇振动控制
  • 1篇正线
  • 1篇列车
  • 1篇控制研究
  • 1篇非一致激励

机构

  • 1篇湖北经济学院
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇蒋丽
  • 1篇刘嘉
  • 1篇张弦

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
设置MR-TMD系统的跨线天桥在正线列车下的振动控制研究
2015年
对设置MR-TMD系统的跨线人行天桥在正线列车从其下方高速通过时的振动响应的抑制方法进行了研究。建立了设置TMD或MR-TMD系统的跨线人行天桥在列车风与列车引起的非一致激励环境振动共同作用下的智能控制方法,并以某跨线人行天桥为工程背景,根据不同类型的控制装置和控制算法对该跨线天桥在正线列车通过时的振动响应控制进行了研究,同时将仅采用TMD系统、采用MR-TMD系统的开关控制算法和采用MR-TMD系统的固定增量控制算法的控制效果进行对比分析。研究结果表明:采用MR-TMD系统的跨线天桥对于抑制由于高速列车通过时的振动响应非常有效,相应的舒适度也能得到极大改善,同时,采用MR-TMD系统的固定增量控制算法对跨线天桥的抑制效果明显优于其他类型的控制方法。
刘嘉张弦蒋丽
关键词：振动控制非一致激励
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共1页<1>
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