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尼泊尔北部Surkhet—Hilsa公路地质选线研究被引量：2: 2019年; 以尼泊尔北部公路地质选线为研究对象,通过对沿线不同成因的重点地质灾害线路的四种方案比选研究,合理避绕大型不良地质体,不能绕避地段针对性地采用K线方案并在局部地段优化防治措施,确保线路方案合理,工程可行。; 张小林应黎刘毅; 关键词：不良地质体

一种利用岩芯滞弹性恢复变形测量地应力的方法: 一种利用岩芯滞弹性恢复变形测量地应力的方法，以有效地获取可靠的地应力数据，且适应性更强、效率更高。包括如下步骤：钻取岩芯；粘贴应变片；滞弹性变形应变测试；温度标定；滞弹性柔度测定；数据分析处理。相对于传统方法，该方法具有...; 张广泽张小林刘毅应黎张延新王科韩康赵平吴俊猛赵鹏罗浩赵冬安刘博赖灿明吕泽君余行健张强边兆鑫江廷柱; 文献传递

单斜地层隧道勘察钻孔布置方法及钻探方法: 本发明涉及地质勘察技术领域，提供了一种单斜地层隧道勘察钻孔布置方法及钻探方法。单斜地层隧道勘察钻孔布置方法，包括如下步骤：获取在隧址区上布置倾斜钻孔与垂直钻孔的单价比值a；当sin(θ+β)/(cosθsinθcosβ)...; 张广泽张小林陈明浩张明李东冯涛柴春阳

金沙江特大桥区域地质构造特征及稳定性分析: 2023年; 研究目的:金沙江特大桥位于滇西北虎跳峡地区,工程区构造环境十分复杂,断裂构造发育,新构造运动强烈,地震活动频繁,受外围强震带的波及影响较大,遭受历史地震的最大影响烈度达到了Ⅷ度。依托现场调绘、钻探、物探、平硐勘探及室内外试验等获得的新近地质资料,从区域活动性断裂特征、地震活动性、构造稳定性等方面进行分析研究,为桥位的比选提供科学依据。研究结论:(1)近场区呈断块构造格局,挽近时期以来,表现为断块本身的间歇性整体抬升,地应力总体上以水平应力为主;(2)区内活动断裂发育,对桥梁工程影响最大的是中甸-龙蟠-乔后断裂带,全新世以来活动明显;桥址区50年10%超越概率的烈度为7.9度,基岩加速度峰值取226.7g,未来百年内仍有发生多次7级以上地震的可能性;(3)工程区构造稳定性较差,桥位宜差中选优,在场地稳定指数较小的区域通过;(4)本研究成果对构造活跃区桥梁工程的规划选址和工程建设具有指导意义。; 柴春阳张广泽张小林罗良成张明; 关键词：地质构造地震稳定性分析

湖雍线白岩脚高边坡失稳原因简析(DK57+800～DK58+200): 2016年; 通过对湖雍线白岩脚软质岩土高边坡变形失稳的原因分析,找出其形成原因和最终剪切破坏机制,针对性的提出了处理措施意见,并对类似边坡提出了勘察设计及施工过程的参考注意事项,对此类边坡具有高度的代表性。; 张小林; 关键词：失稳

一种标定岩石滞弹性应变恢复柔量的恒载仪: 一种标定岩石滞弹性应变恢复柔量的恒载仪，通过砝码、杠杆原理完成对岩石的单轴加载，无需用电、无需液压包括加载台和设置于其上的门型加载框架，加载台固定安装在支架顶端。所述门型加载框架通过轴套与加载台形成竖向滑移配合，加载台下...; 张小林张广泽刘毅张延新刘博王科韩康赵平吴俊猛赵鹏罗浩赵冬安应黎赖灿明吕泽君余行健张强边兆鑫江廷柱; 文献传递

一种应力解除法套心导向确保装置: 一种应力解除法套心导向确保装置，以有效避免空芯包体应变计因与钻孔孔壁摩擦而破坏，且安装方便，省时省力。包括前部安装有空芯包体应变计和定向仪的安装杆，所述定向仪之后在安装杆上间隔设置至少两只三角架，三角架与该安装杆可拆卸连...; 张小林张广泽张延新刘毅应黎王科韩康吴俊猛赵鹏罗浩赵冬安边兆鑫; 文献传递

一种隧道施工塌方风险等级评价方法及电子设备: 本发明公开了一种隧道施工塌方风险等级评价方法及电子设备，属于隧道施工安全监控技术领域，包括：构建多源多尺度预报信息数据库；获取地震波参数、加深炮孔相关参数、超前钻探相关参数、地质雷达的异常段落、掌子面素描相关参数，并存储...; 谢毅冯涛邹杨张广泽杨科林之恒徐正宣张小林柴春阳伊小娟张营旭袁东赵思为尹小康王哲威贺建军孟少伟于振江欧阳吉赵鹏

一种适用于超低水位水压致裂法急速泄水装置: 一种适用于超低水位水压致裂法急速泄水装置，以实现快速泄除封隔器中的水压，避免因钻杆内外水头差过大而导致提钻困难的情况发生，从而保证在水位很低甚至无水的钻孔中进行水压致裂法地应力测试，大大提升工作效率。该泄水装置包括阀体和...; 张小林张广泽刘毅刘博赵冬安王科韩康赵平应黎赵鹏罗浩吴俊猛; 文献传递

超深勘察钻孔ASR法地应力测试技术应用: 2024年; 宝灵山隧道是某铁路先开段的重难点控制性工程,其中宝灵山DZ-06勘察钻孔深2118.00 m,是该段深度最大的控制性勘察钻孔。在钻孔的2072.53、2084.27 m深度选取合适岩心,采用ASR法(非弹性应变恢复法)开展了地应力测试,并与该钻孔采用水压致裂法获取的地应力结果进行对比,同时验证了ASR法对于估测超深钻孔的三维地应力大小和方向的实用价值。结果表明:在钻孔2072.53~2084.27 m深度范围,ASR法2个测点获取的最大主应力、中间主应力、最小主应力平均值分别为59.70、54.03、30.74 MPa,最大主应力近水平,方向近SN向,说明该区域以水平构造应力为主;ASR法的最大主应力测试结果均值与水压致裂法测试结果回归值一致性很好,最小主应力测试结果均值与水压致裂法测试结果回归值的一致性处于合理范围,两种方法的水平主应力方向测试结果基本一致。; 张小林应黎赵冬安; 关键词：铁路隧道地应力水压致裂法

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张小林