刘曼
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
- 供职机构：武汉大学城市设计学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于LA模型的潍坊市路外公共停车场选址研究被引量：6
- 2017年
- 城市路外公共停车场建设已经成为城市基础设施建设的重要内容。传统的路外公共停车场选址方法由于无法实现对停车需求的准确计算,故其对空间位置的选择缺乏科学判断。本文综合考虑路外公共停车场的服务对象及其设置原则,基于位置分配模型,通过城市用地估算和模拟人口分布设定公共停车需求和公共停车设施供给点,并结合城市道路网络,确定城市路外公共停车场的位置、数量以及规模,实现了对路外公共停车场选址规划的优化。最后以潍坊市中心城区为例,对该选址方法予以实证应用。
- 刘曼黄经南王国恩
- 基于需求导向的城市公共停车场规划方法探讨被引量：8
- 2017年
- 文章基于对公共停车场的空间差异化需求分析,从需求预测—差异化供给—规划选址—服务区划分—规模分配—落实用地6个层面着手,结合"停车生成率+LA模型"构建了公共停车场规划方法,并将该方法引入了潍坊市中心城区公共停车场规划实践中加以论证。
- 刘曼黄经南王国恩
- 关键词：公共停车场
