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陈传勇

作品数:11 被引量:4H指数:1
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇合金
  • 3篇涡轮
  • 3篇裂尖
  • 3篇铝合金
  • 3篇过载
  • 3篇合金疲劳
  • 2篇原位
  • 2篇振动载荷
  • 2篇疲劳裂纹扩展
  • 2篇疲劳寿命预测
  • 2篇转速
  • 2篇微机测控
  • 2篇微机测控系统
  • 2篇温度分布
  • 2篇涡轮发动机
  • 2篇高转速
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机转子
  • 2篇高低周复合疲...
  • 2篇7050铝合...

机构

  • 11篇浙江大学
  • 2篇中航工业北京...
  • 2篇浙江海骆航空...
  • 1篇中国航发沈阳...

作者

  • 11篇陈传勇
  • 5篇宣海军
  • 2篇叶笃毅
  • 2篇吴亚楠
  • 1篇赵建江
  • 1篇刘建中
  • 1篇张丽娜
  • 1篇张丽娜
  • 1篇肖磊

传媒

  • 2篇材料科学与工...
  • 2篇铸造设备与工...
  • 1篇第十七届全国...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高转速下原位加热系统设备研发及验证
2023年
为解决目前常规材料性能测试设备无法在高温-高转速耦合条件下测试材料性能的关键难题,本文在理论设计基础上,研制出满足高速旋转实验台原位加热需求的电磁感应加热线圈,在不同工况下进行了静态和动态性能测试,通过对比静态、动态试样实测温度和计算温度,验证电磁感应线圈设计方法可行性。测试结果表明,在给定的电流、频率和功率下,感应线圈可以将试样加热到1000℃,达到预期设计指标;在电流、功率和频率保持不变的情况下,无论静态加热还是在动态加热均可给感应线圈内的试样施加一个稳定的温度载荷,且均温带位置稳定,均温带温度与设定温度偏差不超过10℃.通过三组高温-高转速作用下高温合金试样的蠕变实验,验证了研发的感应线圈与高速旋转试验台配合具备开展长时稳定高温-高转速耦合作用下材料或部件性能测试的能力。
陈传勇瞿明敏赵建江韦华宣海军
关键词:温度分布
一种涡轮发动机转子榫接结构高低周复合疲劳试验装置及方法
本发明公开了一种涡轮发动机转子榫接结构高低周复合疲劳试验装置及方法。装置包括高速旋转试验系统、高周激振系统、微机测控系统、裂纹检测系统和高速滑环。高速滑环安装在高速旋转试验系统上,将裂纹检测系统的信号传输至微机测控系统,...
宣海军吴英龙吴亚楠陈传勇
文献传递
基于显微网格法/数字图像相关技术的疲劳裂纹尖端变形场被引量:1
2018年
本研究采用显微网格法和数字图像相关技术,分别测试了7050铝合金中心裂纹(MT)试样疲劳裂纹扩展过程中过载前后裂纹尖端附近的变形场。结果表明:拉伸过载后疲劳裂纹扩展出现了显著的迟滞行为,裂纹扩展呈现曲折与分叉现象;裂尖前方存在上下对称的大应变带,紧临裂尖区域应变梯度较大。两种测试技术获得的裂尖应变场结果基本一致。
罗豪鑫陈传勇张丽娜刘建中叶笃毅
关键词:7050铝合金
基于DIC/DSI的Ti-6A1-4V ELI合金疲劳过载裂尖力学行为与裂纹扩展机理研究
飞行器承力构件在实际服役过程中主要承受复杂变幅载荷作用,对其进行损伤容限分析与裂纹扩展寿命预测需要涉及变幅载荷下的疲劳裂纹扩展瞬态行为(包括迟滞与加速效应等)及其描述。超低间隙损伤容限型钛合金Ti-6A1-4V ELI具...
陈传勇
文献传递
基于DIC/DSI的Ti-6Al-4V ELI合金疲劳过载裂尖力学行为与裂纹扩展机理研究
飞行器承力构件在实际服役过程中主要承受复杂变幅载荷作用,对其进行损伤容限分析与裂纹扩展寿命预测需要涉及变幅载荷下的疲劳裂纹扩展瞬态行为(包括迟滞与加速效应等)及其描述。超低间隙损伤容限型钛合金Ti-6Al-4V ELI具...
陈传勇
关键词:飞行器
基于遗传规划算法的不同应力比下不同厚度7050铝合金疲劳裂纹扩展寿命预测被引量:2
2017年
针对不同厚度7050铝合金试样进行了不同应力比条件下的一系列疲劳裂纹扩展试验,并运用遗传规划算法对疲劳裂纹扩展寿命进行预测。遗传规划算法是模拟自然界中生物的进化策略,通过交换、突变等遗传操作,搜索目标的最优解。建立7050铝合金疲劳裂纹扩展速率的遗传规划模型,并利用试验数据对模型进行测试,后与其他典型疲劳裂纹扩展模型进行比较。研究结果表明:GP模型预测的7050铝合金疲劳裂纹扩展寿命结果与试验值基本吻合,相对误差小于1.5%,且GP模型预测结果的准确性高于Paris模型和Walker模型。
罗豪鑫陈传勇刘建中张丽娜
关键词:疲劳裂纹扩展速率应力比厚度
涡轮发动机转子榫接结构高低周复合疲劳试验装置
本实用新型公开了一种涡轮发动机转子榫接结构高低周复合疲劳试验装置。装置包括高速旋转试验系统、高周激振系统、微机测控系统、裂纹检测系统和高速滑环。高速滑环安装在高速旋转试验系统上,将裂纹检测系统的信号传输至微机测控系统,并...
吴英龙宣海军吴亚楠陈传勇
文献传递
基于深度-敏感压痕的铝合金疲劳裂纹尖端损伤力学行为研究
应用深度-敏感微压痕技术测试了2524-T3铝合金疲劳裂纹扩展中单峰拉伸过载前后裂尖附近的压入载荷-深度(P-h)曲线,并由此确定出代表性压痕特征参量(包括硬度HV、初始卸载接触刚度S、残余压入深度hr和压痕塑性功与总功...
叶笃毅肖磊陈传勇刘建中张丽娜
高转速下原位加热系统理论设计被引量:1
2023年
为了研发高转速叶片原位加热设备,基于目标温度为1000℃的设备性能指标要求,结合有限元仿真,系统研究了感应线圈形状及尺寸、感应线圈与叶片相对位置及间距、电流强度及频率等因素对试样温度分布的影响规律。结果表明:矩形感应线圈的加热效果优于圆形感应线圈,但差别不明显,且试样的温度分布基本一致;减小感应线圈与试样之间的距离可以显著提高加热温度,但会增加高速旋转试样与感应线圈发生摩碰的风险;增加电流及频率,试样最高加热温度快速上升,但进一步增加电流和频率,升温速率明显降低。综合分析后,根据设备研发的性能指标,确定感应加热系统的关键性能指标参数为:矩形线圈的尺寸为6 mm×8 mm,线圈与试样间距控制在3 mm~10 mm,电流频率控制在25 kHz~45 kHz.
陈传勇瞿明敏卢志辉赵建江赵建江宣海军刘芳王威
关键词:有限元分析温度分布
一种涡轮叶片旋转试验感应加热温度场测控装置及方法
本申请公开了一种涡轮叶片旋转试验感应加热温度场测控装置及方法,涉及航空航天发动机技术领域,通过红外测温仪测量静止状态下待测涡轮叶片的静止温度场;热电偶测量静止状态下待测涡轮叶片表面测点的静止测点温度;转速施加系统使待测涡...
陈传勇卢志辉宣海军
共2页<12>
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