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郑文杰

作品数：1 被引量：14H指数：1
供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院广东省汽车工程重点实验室更多>>
发文基金：广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇赛车
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇FSAE赛车
  • 1篇车架
  • 1篇车架结构
  • 1篇尺寸优化

机构

  • 1篇华南理工大学

作者

  • 1篇兰凤崇
  • 1篇陈吉清
  • 1篇郑文杰

传媒

  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
FSAE赛车车架结构拓扑优化及轻量化设计研究被引量：14
2016年
采用拓扑优化的方法对FSAE(Formula SAE)赛车车架结构进行优化改进。经过拓扑优化后车架的结构更加简洁,改进后车架的前后舱管件减少,质量降低,前环由倾斜改为垂直设计,降低了加工难度。采用尺寸优化对车架进行轻量化设计研究。经过尺寸优化后,得到了不同部位钢管的壁厚参数,实现车架减重13%的轻量化目标。对车架性能进行仿真分析,验证了车架强度满足使用要求,同时车架的弯曲刚度和一阶模态频率都比原车架有所提高,保证了FSAE赛车车架结构的性能和轻量化。
郑文杰兰凤崇陈吉清
关键词：FSAE赛车车架拓扑优化尺寸优化轻量化设计
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共1页<1>
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