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白智勇

作品数:1 被引量:9H指数:1
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇流域
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇跨流域
  • 1篇航天
  • 1篇航天器
  • 1篇BOLTZM...
  • 1篇并行计算
  • 1篇高性能

机构

  • 1篇江南计算技术...
  • 1篇中国空气动力...

作者

  • 1篇吴俊林
  • 1篇蒋新宇
  • 1篇李志辉
  • 1篇徐金秀
  • 1篇白智勇

传媒

  • 1篇计算机学报

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
求解Boltzmann模型方程高性能并行算法在航天跨流域空气动力学应用研究被引量:9
2016年
对Boltzmann方程碰撞积分物理分析与可计算建模,得到适于描述航天再入从外层空间到近地面各流域统一Boltzmann模型方程,提出求解Boltzmann模型方程统一算法高性能并行计算数学模型.发展离散速度空间区域分解大规模并行计算技术,分析统一算法变量依赖关系,建立可扩展并行计算方案;研究数据并行分布与并行执行特征,开展大规模并行化程序设计,并在小、中、大规模256-512、4096-20 625CPU及异构计算机500-45 000、3125-112 500进程并行算法测试,建立稳定运行于国产千万亿次超级计算机高性能可扩展大规模并行算法与航天器再入跨流域复杂气动力/热绕流问题并行化软件应用平台.通过对稀薄流到连续流再入飞行不同高度可回收返回式卫星飞行器、近空间大尺度机动飞行器跨流域绕流环境不同粒度高性能计算与验证,揭示大尺度复杂结构飞行器跨流区飞行稀薄过渡流区热流系数比连续、近连续流区热流系数随物面变化剧烈得多、大得多,发现该类飞行器后端面热流最大值发生在水平舵外侧拐角处,达驻点热流六分之一量级,提供了一个可靠求解航天器再入各流域高超声速绕流问题统一算法高性能并行计算应用研究方向.
李志辉蒋新宇吴俊林徐金秀白智勇
关键词:航天器BOLTZMANN模型方程
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