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田智友

作品数:1 被引量:9H指数:1
供职机构:莆田学院土木建筑工程学系更多>>
发文基金:莆田市科技计划项目福建省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇短柱
  • 1篇延性
  • 1篇载力
  • 1篇轴压
  • 1篇轴压短柱
  • 1篇静力
  • 1篇静力试验
  • 1篇静力性能
  • 1篇钢管
  • 1篇承载力

机构

  • 1篇莆田学院
  • 1篇中南大学

作者

  • 1篇徐志胜
  • 1篇陈国灿
  • 1篇杨智硕
  • 1篇田智友

传媒

  • 1篇建筑结构学报

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
钢管超高强石渣混凝土轴压短柱静力性能试验研究被引量:9
2011年
通过14个钢管超高强石渣混凝土短柱试件的轴压试验,考察其破坏形态,分析混凝土强度、试件的直径、径厚比等参数对其力学特性的影响。试验结果表明:以较低的水泥消耗量配制的超高强石渣混凝土填充至钢管内,钢管与核心混凝土界面密实,没有脱空的现象;在试验参数范围内,试件的套箍指标和混凝土强度是影响其静力特性的主要因素,试件的峰值荷载、低谷荷载及二次峰值荷载与核心混凝土的名义承载力(fcAc)之比基本与套箍指标成线性关系,但变化规律有别;试件的荷载-轴向平均应变曲线可以分为四个阶段,即弹性阶段、弹塑性阶段、荷载下降阶段和荷载回升阶段;套箍指标较小时,弹塑性段较短,下降段陡峭,峰值荷载后荷载下降幅值较大;套箍指标较大时,弹塑性上升段和荷载下降变形曲线较平缓,峰值荷载后荷载下降幅值较小;所有试件都呈剪切型的破坏特征,有较高的残余承载力和良好的延性;最后,给出了经回归分析得到与试验结果比较吻合的钢管超高强石渣混凝土短柱轴心受压承载力的计算公式。
陈国灿徐志胜杨智硕田智友
关键词:静力试验承载力延性
共1页<1>
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