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王晶
作品数:
1
被引量:14
H指数:1
供职机构:
北京交通大学电子信息工程学院
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发文基金:
创新研究群体科学基金
国家自然科学基金
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相关领域:
自然科学总论
自动化与计算机技术
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合作作者
文丁
国防科技大学
刘德荣
中国科学院自动化研究所
高士根
北京交通大学电子信息工程学院
董海荣
北京交通大学电子信息工程学院
王飞跃
中国科学院自动化研究所
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年份
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2010
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高速铁路平行控制与管理系统研究框架
被引量:14
2010年
首次给出高速铁路平行控制与管理系统的研究框架。首先基于多智能体系统建模,构建与实际高速铁路系统具有一致性的人工高速铁路系统,然后在人工高速铁路系统中进行计算实验,对系统规律进行研究和归纳,最后通过高速铁路实际系统与人工系统的平行运行和交互实现对实际的高速铁路系统的控制与管理。在确保高速列车系统运营安全可靠基础上,从定性到定量为提高服务能力和与其他交通方式联接形成立体交通体系以提高综合交通运输能力等方面提供合理的方案与建议。
宁滨
王飞跃
董海荣
文丁
刘德荣
高士根
王晶
关键词:
高速铁路系统
平行管理
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