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王利国

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:北京青云航空仪表有限公司更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术电气工程电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇电磁
  • 1篇电磁场
  • 1篇电磁铁
  • 1篇多场耦合
  • 1篇一致性
  • 1篇余度
  • 1篇制导
  • 1篇制导律
  • 1篇制导律设计
  • 1篇双余度
  • 1篇损耗
  • 1篇特性分析
  • 1篇螺管电磁铁
  • 1篇控制系统
  • 1篇拦截
  • 1篇发热
  • 1篇发热分析
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇BLDCM

机构

  • 3篇北京青云航空...
  • 2篇西北工业大学
  • 1篇烟台大学

作者

  • 3篇王利国
  • 1篇李声晋
  • 1篇刘仕伟

传媒

  • 1篇微电机
  • 1篇测控技术
  • 1篇海军航空工程...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
双余度螺管电磁铁余度间多场耦合特性分析
2018年
针对双余度螺管电磁铁的余度间存在的电磁场及热场耦合问题,设计并建立了共磁路型两种电气双余度结构的螺管电磁铁几何模型,提出了电磁耦合系数法和热阻矩阵法以揭示余度间电磁耦合及热耦合与电磁铁输出性能之间的规律,理论分析及仿真结果可为余度电磁铁的设计提供相关的理论指导。
王利国何宁周帅李声晋
关键词:螺管电磁铁双余度电磁场
带角度约束的多飞行器编队协同拦截制导律设计被引量:5
2018年
针对多枚飞行器协同拦截同一目标的问题,在最优控制与时间调整相结合的基础上,设计了一种带有时间约束与角度约束的协同制导律。首先,在初始时刻(或中段制导结束时刻),根据初始状态及终端角度约束情况,以指定策略为编队中的各飞行器分配拦截角度。其次,采用线性化最优控制的设计方法,解算带有拦截角度约束的最优导引指令。最后,在求解针对运动目标的飞行器剩余时间估计的基础上,根据一致性的方法推导时间调整项的导引指令。仿真结果表明,在典型背景下,设计的制导律能够使多枚飞行器以特定的编队构型协同拦截同一目标,从而有效提高拦截概率。
王利国马国欣矫永康
关键词:制导一致性
BLDCM控制系统功率逆变电路发热分析及实验验证
2014年
针对BLDCM控制系统功率逆变电路能耗问题,分析了功率器件工作时产生损耗的机理,探讨了PWM斩波方式、斩波频率及BLDCM绕组电感3个因素对功率逆变电路发热的影响并进行了相应实验验证,给出了不同条件下BLDCM电枢绕组电流波形和功率器件温升实验数据,对降低BLDCM控制系统功率逆变电路损耗进而提高控制系统效率、增强工作可靠性、提升BLDCM控制系统使用寿命等具有重要的理论及工程应用价值。
王利国刘仕伟
关键词:BLDCM控制系统
共1页<1>
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