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杨海龙

作品数：2 被引量：17H指数：2
供职机构：上海交通大学更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单体泵
  • 1篇电机
  • 1篇用电需求
  • 1篇速比
  • 1篇喷嘴
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油喷射
  • 1篇缓速
  • 1篇缓速器
  • 1篇高压共轨
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇共轨
  • 1篇共轨系统
  • 1篇发电机
  • 1篇泵喷嘴
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇城市公交
  • 1篇城市公交车

机构

  • 2篇上海交通大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 2篇杨海龙
  • 1篇邹龙

传媒

  • 2篇柴油机设计与...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高压共轨、单体泵和泵喷嘴燃油喷射系统分析被引量：15
2007年
现代柴油机对燃油喷射系统的要求主要是要有高的喷射压力并全工况范围内可调、喷油定时灵活可调、高精度的油量控制包括预喷和后喷、以及喷油率在全工况范围内实时灵活可调。为满足上述对燃油喷射系统的要求,通常采用的主要技术措施包括:电控高压共轨技术、电控泵喷嘴技术、电控单体泵技术等。以上3种技术中,电控高压共轨技术已经基本成为国内应用开发的主流。
邹龙杨海龙
关键词：柴油机共轨系统单体泵泵喷嘴
关于城市公交车对发电机匹配要求的研究被引量：2
2008年
分析了城市公交车的一般用电特点和用电需求,提出了发电机和城市公交车用电器的匹配原则,结合公交车典型路谱特点,对发动机所带的发电机的匹配选用进行了匹配计算研究,并最终提出了适配方案,总结了匹配方法。
费英杨海龙
关键词：公交车缓速器用电需求发电机速比
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共1页<1>
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