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一种列控等级转换系统及其方法: 本发明公开了列车控制技术领域的一种列控等级转换系统及其方法。步骤包括：1、CTCS‑2站列控中心识别半自动闭塞改变方向逻辑电路中有极继电器的状态，形成CTCS‑2站接车和发车状态；2、CTCS‑2站发车时，通过新增并修改...; 谢宝军陈勇刘立峰蔡亮邹少文王学林李远刚杨岗袁志刚; 文献传递

CTCS-3级列控系统融合车载定位信息判定闭塞分区占用的方法: 本发明公开了一种CTCS‑3级列控系统(C3系统)融合车载定位信息判定闭塞分区占用的方法，包括：无线闭塞中心根据车载定位信息生成第一闭塞分区占用信息，并将所述第一闭塞分区占用信息传送至列控中心；所述列控中心根据所述第一闭...; 蔡亮杨岗吴学英陈勇陈德伟高俊明徐越刘立峰李远刚; 文献传递

一种防止动车组在列车进路下以调车模式出站的控制方法: 本发明公开了一种防止动车组在列车进路下以调车模式出站的控制方法，包括：列控中心判断其接收到的计算机联锁设备发送的发车进路信息是否为列车信号，若是，列控中心则向出站信号机前方的有源应答器发送调车危险信息包【ETCS‑132...; 李卫锋李文涛刘立峰蔡亮陈勇谢宝军李远刚杨岗; 文献传递

有关安全认证的证据提供的扩展系统性文献综述: 2015年; 航空、铁路和汽车等领域的关键系统往往需要经过正式的安全认证过程。正式的安全认证过程的目的就是确保上述关键系统将会安全工作,对于用户、公众或者环境并不产生任何不当风险。对于安全性的保证一般通过对于安全标准的标准符合性实现。证明对于安全标准的标准符合性包括提供表明符合安全标准的安全准则的证据。为了应对大型关键系统的结构复杂性和由此产生的证明标准符合性需要证据信息的数量巨大性,安全人员需要有助于将证据信息划分成各种证据类型,以及安排证据的结构、进行证据的深入评估。本文建立对于属于安全证据的信息、痕迹进行分类的分类体系,并且审查现有安全证据组织和评估技巧,然后研究作为学术文献研究对象的有关挑战。此外本文分析不同应用领域的研究结果的共性,讨论研究结果对于研究和实践的影响。; Sunil NairJose Juis de la VaraMehrdad SabetzadehLionel Briand李远刚; 关键词：安全关键系统安全标准

一种列控等级转换系统及其方法: 本发明公开了列车控制技术领域的一种列控等级转换系统及其方法。步骤包括：1、CTCS‑2站列控中心识别半自动闭塞改变方向逻辑电路中有极继电器的状态，形成CTCS‑2站接车和发车状态；2、CTCS‑2站发车时，通过新增并修改...; 谢宝军陈勇刘立峰蔡亮邹少文王学林李远刚杨岗袁志刚; 文献传递

一种检查坑道应答器安装装置: 本实用新型涉及铁轨道路领域，具体涉及一种检查坑道应答器安装装置，包括支架和安装板；所述支架设在所述安装板两端，用于与侧壁固定连接；所述支架包括安装孔一，所述安装孔一用来安装所述安装板；所述安装板两端包括安装孔二，所述安装...; 李卫锋李文涛刘立峰蔡亮陈宇坤李远刚杨岗; 文献传递

车站联锁及调度指挥控制台: 1.本外观设计产品的名称：车站联锁及调度指挥控制台。;2.本外观设计产品的用途：用于铁路车站联锁进路办理及行车调度指挥。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。; 李卫锋李文涛刘立峰蔡亮邹少文陈宇坤李远刚杨岗

一种车站联锁调度指挥控制台及联锁调度指挥组件: 本实用新型涉及铁路轨道交通领域，特别是一种车站联锁调度指挥控制台及联锁调度指挥组件,其中控制台包括并排设置的第一控制台和第二控制台，第一控制台上设置有第一操作面，第二控制台上设置有第二操作面，第一操作面与第二操作面相互齐...; 李卫锋李文涛刘立峰蔡亮邹少文陈宇坤李远刚杨岗; 文献传递

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李远刚