朱琳
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：内蒙古科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：内蒙古自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程电子电信更多>>
- 对数螺旋锥齿轮疲劳寿命分析被引量：8
- 2019年
- 在已有的对数螺旋锥齿轮模型的基础上,利用有限元法分析齿轮的静、动接触应力,结合材料的疲劳曲线,预测对数螺旋锥齿轮的疲劳寿命,保证齿轮能够安全、可靠的工作。
- 李强刘旭朱琳常云龙
- 关键词：对数螺旋锥齿轮有限元分析
- 对数螺旋锥齿轮有限元精确模型的建立与仿真被引量：2
- 2017年
- 有限元模型的精确程度直接影响有限元分析结果的准确性。因此,为了提高有限元模型的质量,在Hyper Mesh有限元前处理环境下,对对数螺旋锥齿轮的网格划分方法进行了研究,提出一种新的网格划分方法—手动创建网格的方法,从整体上提高了网格的质量,从而提升了有限元模型的精确性。并在此基础上分析了阻尼因素对对数螺旋锥齿轮动态啮合性能的影响规律,发现阻尼对大轮转速波动幅值、频率等有抑制作用,随着阻尼的增大,传动进入稳定所需时间缩短,且接触力的稳定值和峰值均变大。
- 李强常云龙蒋建锋朱琳
- 关键词：对数螺旋锥齿轮网格划分动态啮合阻尼
- 惯性载荷对对数螺旋锥齿轮动态啮合性能的影响研究
- 2017年
- 基于有限元基本原理和动力学理论,创建了考虑惯性载荷的对数螺旋锥齿轮全齿有限元分析模型,并分析了惯性载荷对该齿轮动态啮合特性的影响规律。研究表明:惯性载荷对该齿轮的传动性能、齿面接触力、齿面接触区域有显著的影响.随着惯性载荷的增大,大轮转速波动的幅值增大,频率降低,转速趋于平稳所需时间增长;随着惯性载荷的增大,齿面接触力的幅值增大,波动的频率降低,传动步入平稳所需时间增长,且平稳后稳定值增大;随着惯性载荷的增大,齿面接触区域的最大值以及稳定值均增大.因此,考虑惯性载荷对锥齿轮啮合特性的研究是很有必要的.
- 朱琳李强常云龙蒋建锋
- 关键词：对数螺旋锥齿轮动态啮合有限元分析模型
- 对数螺旋锥齿轮接触强度分析被引量：2
- 2018年
- 对数螺旋锥齿轮接触问题属于高度非线性的复杂接触问题,在传动过程中为保证齿轮能够安全、可靠地工作,要对该齿轮进行接触强度分析,使得齿轮的最大接触应力不得超过理论允许的限度。在已有的对数螺旋锥齿轮模型的基础上进行动、静态对比接触分析,找出主、从动轮齿面接触应力的最大值并与理论值相比较,结果表明,齿面最大应力值均在应力允许范围内,满足强度要求。
- 李强朱琳常云龙刘旭
- 关键词：对数螺旋锥齿轮接触应力有限元分析
