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屈俊飞

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:中国人民解放军镇江船艇学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇综合评价
  • 2篇船舶
  • 1篇底座
  • 1篇训练场
  • 1篇阅兵
  • 1篇指标体系
  • 1篇摄像
  • 1篇摄像头
  • 1篇座椅
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权法
  • 1篇模糊集
  • 1篇耐波性
  • 1篇操纵性
  • 1篇操作台
  • 1篇船舶操纵
  • 1篇船舶操纵性
  • 1篇船舶耐波性

机构

  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇海军蚌埠士官...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇屈俊飞
  • 1篇毕毅
  • 1篇陈飞
  • 1篇王鹏

传媒

  • 2篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
模糊集和熵权法在船舶耐波性综合评价中的应用被引量:7
2014年
运用模糊集和熵权法开展船舶耐波性综合评价,建立基于横摇、纵摇、垂荡、砰击、甲板上浪、螺旋桨出水和船艏垂向加速度的船舶耐波性综合评价体系,系统阐述该方法的基本原理和实施步骤。该模型结合客观赋权法和主观赋权法的各自特点,依据输入指标的数据矩阵提取备选方案中的有效隐含信息,并反映评价对象所处的背景条件和评价者的意图,其综合权重的确定过程全面且成熟。以30组样本数据为输入,对某油船在不同航行状态下的耐波性能开展评价分析,研究表明,模糊集和熵权法在船舶耐波性综合评价中具有一定的推广和实用价值。
王凯歌屈俊飞王鹏
关键词:模糊集熵权法耐波性综合评价指标体系
基于离差最大化方法的船舶操纵性综合评价
2012年
将离差最大化方法应用到船舶操纵性综合评价中,引入加权向量和规范化决策矩阵,考虑各个操纵指标的权重和规范化决策矩阵对操纵性评价的影响,建立船舶操纵性综合评价体系,阐述该方法的构造原理和操作步骤。选取两个试验船模作为评价对象,以回转角速度、相对回转直径、初转期、第一超越角和第二超越角作为操纵性评价指标,分别求取两船模的操纵性评价指标的加权向量和规范化决策矩阵,并对计算得到的综合评价指标进行了分析,其结果与船模K,T,P指数一致,可以将离差最大化方法用于船舶操纵性综合评价中。
屈俊飞毕毅
关键词:船舶操纵性综合评价
一种新型阅兵训练车
本发明公开了一种新型阅兵训练车,包括轨道和训练车主体,所述轨道铺设在训练场的一侧,所述训练车主体设置在轨道上,所述训练车主体包括底座、操作台、座椅、遮阳装置、探测装置和驱动装置,所述底座底部设有与轨道配合使用的滚轮,所述...
陈飞赖传龙蔡中祥屈俊飞丁言旺
文献传递
共1页<1>
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