尹浩庆
- 作品数：10 被引量：21H指数：3
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车座椅后连杆固定装置
- 本实用新型公开了一种汽车座椅后连杆固定装置，包括后连杆（1）和座椅钣金（2），所述座椅钣金上开设有与后连杆匹配的安装孔（3），后连杆穿设在安装孔中，后连杆位于座椅钣金外侧的一段，其外径逐渐扩大并呈喇叭形并大于安装孔的孔径...
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- 文献传递
- 汽车及其前排副驾双人多功能座椅
- 本发明公开了一种汽车及其前排副驾双人多功能座椅，所述多功能座椅包括座椅靠背总成和坐垫总成，其特征在于，所述坐垫总成包括靠近驾驶员的左侧坐垫总成和靠近车门的右侧坐垫总成；所述左侧坐垫总成的下方区域形成有储物空间，所述左侧坐...
- 尹浩庆吕斌斌陈有松王树英陈军刘德良
- 基于正碰台车试验的座椅子系统安全性能研究被引量：3
- 2016年
- 为了探究座椅子系统正面碰撞台车试验的影响因素,在建立某商用车双人副驾驶座椅有限元模型的基础上,应用HybridⅢ第50百分位假人,搭建了座椅子系统正面碰撞台车试验的分析模型,用台车试验对仿真模型进行了验证。通过正交试验法,系统地研究了安全带初始拉出量,假人与安全带、假人与坐垫、假人与地板、安全带与肩部滑环、安全带与腰部滑环的摩擦因数对假人H点前移量、下潜量的影响。结果表明,安全带初始拉出量、假人与坐垫的摩擦因数对试验结果影响显著。
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- 关键词：台车试验正交试验
- 调角器卷簧内置的汽车座椅
- 本实用新型公开了一种调角器卷簧内置的汽车座椅，连接板（7）的下端与座垫本体（5）固定连接，连接板的上端通过调角器（3）与靠背本体（4）连接在一起；汽车座椅包括对称设置在靠背本体两侧内部的两个卷簧（1）和对称设置在靠背本体...
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- 文献传递
- 汽车及其前排副驾双人多功能座椅
- 本发明公开了一种汽车及其前排副驾双人多功能座椅，所述多功能座椅包括座椅靠背总成和坐垫总成，其特征在于，所述坐垫总成包括靠近驾驶员的左侧坐垫总成和靠近车门的右侧坐垫总成；所述左侧坐垫总成的下方区域形成有储物空间，所述左侧坐...
- 尹浩庆吕斌斌陈有松王树英陈军刘德良
- 基于Kriging模型的座椅子系统安全性能优化研究被引量：7
- 2019年
- 本文旨在研究在正面碰撞中起乘员保护作用的座椅子系统的参数优化。首先搭建某商用车主驾驶员座椅子系统正撞台车试验的仿真模型,并经台车试验验证。然后结合最优拉丁超立方试验设计,对11个设计参数进行灵敏度分析并挑选出6个相对最敏感的参数,构造了基于敏感参数的Kriging模型,分析了正面碰撞时座椅参数对乘员保护效果的影响。最后以假人H点的前移量和下潜量最小为目标,采用NSGA-Ⅱ遗传算法进行多目标优化。结果表明:优化后假人H点的前移量下降了2.98%,下潜量性能降低了10.47%,优化效果明显。
- 郑建洲陈有松吕斌斌尹浩庆
- 关键词：KRIGING模型多目标优化
- 一种汽车座椅位置调节方法及装置
- 本发明公开了一种汽车座椅位置调节方法，包括：当检测到目标车辆发生碰撞时，获取所述目标车辆内乘员的身高信息和体重信息；依据所述身高信息和所述体重信息，确定所述乘员乘坐的座椅的目标位置；将所述乘员乘坐的座椅由当前位置调整至所...
- 王树英沈国民尹浩庆刘德良
- 文献传递
- 基于低速正碰的吸能盒式防撞梁吸能特性研究被引量：10
- 2018年
- 基于防撞梁系统的研究与发展现状,对某商用车型的防撞梁系统进行了概念设计,建立了有效的正面100%刚性壁障低速碰撞仿真模型。通过正交试验法,系统地研究了横梁截面、吸能盒截面、吸能盒内板厚度和吸能盒外板厚度对防撞梁系统吸能特性的影响,并利用极差法和综合平衡法选出了最大峰值碰撞力小、吸能盒压缩量小的吸能特性最优组合。最后探讨了溃缩槽间距对吸能盒式防撞梁吸能特性的影响。分析结果指出,最终组合方案满足碰撞力要求,并且吸能盒式防撞梁具有较好的吸能能力。
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- 座盆倾角可调节的汽车座椅
- 本实用新型公开了一种座盆倾角可调节的汽车座椅，座盆（2）的后端通过座盆转轴（7）与座垫本体（1）的后部可旋转连接；座盆倾动支架（5）包括调节端支撑片（52）、自由端支撑片（53）和支撑杆（51）；支撑杆的一端与自由端支撑...
- 刘江王琼姜进京王鹏程张正杰尹浩庆舒展
- 基于正交试验的汽车座椅正碰性能结构优化被引量：1
- 2019年
- 为了减少乘员在碰撞事故中的伤害,提高座椅的安全性能,结合GB 11551规定性能对座椅结构进行优化设计。分析了座椅子系统台车正碰试验时座椅的传力路径,确定了对假人H点前移量及下潜量有影响的参数及结构,通过正交试验的方法系统分析了各因素对性能的重要程度,同时,提出了一种综合考虑座椅防下潜性能与乘坐舒适性的设计方法,给出了座椅安全性能及舒适性相平衡的设计方案。
- 吕斌斌陈有松尹浩庆王树英刘江
- 关键词：正交试验结构优化舒适性
