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吴阳

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:航天材料及工艺研究所更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇乙烯
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑轴承
  • 1篇树脂
  • 1篇四氟乙烯
  • 1篇碳纳米管
  • 1篇碳纳米管改性
  • 1篇重载
  • 1篇轴承
  • 1篇自润滑
  • 1篇自润滑轴承
  • 1篇纳米
  • 1篇纳米管
  • 1篇聚四氟乙烯
  • 1篇环氧
  • 1篇环氧复合材料
  • 1篇氟乙烯
  • 1篇复合材料
  • 1篇改性
  • 1篇PTFE

机构

  • 2篇航天材料及工...

作者

  • 2篇吴阳
  • 1篇叶呈武
  • 1篇张绪虎
  • 1篇梁馨
  • 1篇丁水
  • 1篇罗丽娟
  • 1篇方洲
  • 1篇黄思原
  • 1篇程雷

传媒

  • 2篇宇航材料工艺

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
PTFE/30CrMnSiNi2A的重载摩擦性能被引量:1
2012年
采用PTFE与30CrMnSiNi2A钢制成自润滑轴承,在重载工况下进行了数值模拟及试验分析,研究了自润滑轴承的主要失效形式、摩擦面状态及性能对摩擦性能的影响,并分析了轴承的磨损机理。结果表明:该轴承在重载下以润滑层失效为主要破坏形式,改善摩擦面能够有效提高轴承的摩擦性能;在摩擦过程中PTFE不断被挤出,形成转移润滑膜,起到了减小摩擦因数的作用。
丁水张绪虎吴阳叶呈武黄思原
关键词:重载自润滑轴承聚四氟乙烯
碳纳米管改性对碳/环氧复合材料层间性能的影响被引量:5
2016年
研究了在碳纤维织物上生长碳纳米管的改性对环氧树脂基复合材料层间性能的影响,对比了有无碳纳米管的碳纤维复合材料的层间剪切和弯曲性能,并采用碳纤维表面结合碳纳米管膜的方法研究了碳纳米管对碳/环氧复合材料层间性能的影响。结果表明,由于生长的碳纳米管长度过长(>10μm)、末端无序排列为笼状,树脂无法进入碳纳米管内部,碳纳米管无法发挥增强作用,同时由于碳纳米管过长,复合材料内部缺陷增多,使得四种生长碳纳米管的碳纤维复合材料层间性能均有下降;而碳纳米管膜与碳纤维和树脂基体结合较好,使得复合材料层间剪切强度提高12%。
梁馨方洲罗丽娟程雷吴阳
关键词:碳纳米管复合材料树脂
共1页<1>
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