刘源
- 作品数：2 被引量：13H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学工程训练中心更多>>
- 发文基金：江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术更多>>
- 低雷诺数下机翼气动特性研究及控制被引量：3
- 2016年
- 高空长航时无人飞行器（HALE UAV）由于飞行环境空气稀薄、雷诺数低导致其气动性能恶化,如何通过流动控制改善机翼低雷诺数气动性能受到越来越多的关注。在低速风洞中通过测力、测压和边界层测试等试验技术开展了NACA 633-421直机翼模型气动特性试验和流动控制研究。天平测力结果表明：随雷诺数降低（Re〈1.4×10~5）机翼气动特性迅速恶化;最大升力系数损失严重,失速迎角急剧降低;分析翼面压力分布结果显示,机翼表面产生层流分离泡（LSB）,其长度变化、位置前移和最终发生破裂的发展过程是导致机翼低雷诺数气动性能恶化的主要原因。采用合成微射流（Micro-SJ）对翼面层流分离泡进行流动控制,失速迎角推迟了11°,机翼最大升力系数由0.59提升至1.10,最大升阻比增加了13.6%。合成微射流控制具有选频特性,驱动频率f=200~400Hz的合成微射流控制效果最佳,更易促进分离剪切层提前转捩,形成湍流再附,使得层流分离泡长度缩短。
- 左伟顾蕴松王奇特郑越洋刘源
- 关键词：低雷诺数
- 斜出口合成射流控制机翼分离流实验研究被引量：10
- 2014年
- 采用倾斜出口合成射流激励器对NACA633-421三维直机翼进行分离流主动流动控制,天平测力结果表明合成射流可以有效地控制机翼流动分离,提升最大升力系数10.4%,推迟失速迎角4°。运用边界层测试技术及粒子图像测速系统(PIV)对合成射流分离流控制机制进行研究分析,结果表明,控制后边界层速度型变得"饱满",形状因子减小,其底层能量增加,抵抗逆压梯度能力增强。瞬态及时均化PIV测试流场图进一步证明合成射流向主流进行动量注入及掺混后,主流附着机翼表面,翼面附近流体湍流动能和雷诺剪切应力增加,分离点向下游推迟,流动分离得到抑制。
- 左伟顾蕴松程克明刘源
- 关键词：合成射流边界层粒子图像测速
