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刘丛丛

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金：国家部委预研基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇多缸
  • 1篇多缸柴油机
  • 1篇不均匀性
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇北京理工大学

作者

  • 1篇杜巍
  • 1篇刘福水
  • 1篇刘丛丛

传媒

  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
V型多缸柴油机冷却系统流动不均匀性研究被引量：1
2016年
采用SolidWorks建立某V型多缸柴油机冷却系统的水路三维模型,利用FLUENT软件对冷却系统中水路的流动进行了三维仿真计算,分析了冷却系统在不同发动机入口流量情况下左右两排气缸流量的差异及单排气缸中通过各缸盖的流量不均匀性变化规律。结果表明:随发动机入口总流量的增加,左排气缸冷却液流量与右排气缸冷却液流量分配的差异减小,趋于均匀;单排气缸中,通过各缸缸盖的流量绝对值差异随总流量的增加而增加,但不均匀度变化较小。
杜巍刘丛丛刘福水
关键词：柴油机不均匀性
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共1页<1>
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