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刘一飞

作品数:4 被引量:40H指数:2
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇格子BOLT...
  • 1篇单向流
  • 1篇砂土
  • 1篇渗流
  • 1篇渗透力
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水压力
  • 1篇土体
  • 1篇粒径
  • 1篇局部冲刷
  • 1篇孔隙水
  • 1篇孔隙水压
  • 1篇孔隙水压力
  • 1篇级配
  • 1篇海床
  • 1篇波浪
  • 1篇冲刷
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇郑东生
  • 4篇刘一飞
  • 4篇杨兵
  • 1篇祝兵
  • 1篇杨涛
  • 1篇冯君

传媒

  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇岩土力学

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
单向流作用下方形沉井的局部冲刷特性研究
沉井基础是一种广泛应用于桥梁工程中的深基础形式。在安装下沉过程中,沉井将扰动水流,并在沉井周围形成绕流流场,当接近地基床面时,将对土体造成较大的冲刷影响。目前国内外对桩和桥墩周围局部冲刷研究较为充分,已取得了丰硕成果,而...
孙明祥杨兵刘一飞郑东生段伦良陈林雅
关键词:数值模拟单向流
粒径及级配特性对土体渗透系数影响的细观模拟被引量:20
2019年
渗透系数是体现土体渗透特性的主要参数。已有关于粒径及级配特性对土体渗透系数影响的研究主要采用试验研究方法,在试验研究中各个变量相互影响,很难完全独立改变某一参数,从而造成已有研究结论差异较大。在其他参数不变条件下数值模拟基本可以独立改变某一参量,弥补试验研究方法的不足。采用离散元数值模拟方法,通过调节控制粒径的方式,随机生成不同粒径、不同孔隙率、不同级配的土体多孔介质。利用格子Boltzmann方法从细观孔隙流体尺度模拟了土中的渗流。研究结果表明,格子Boltzmann方法可以准确有效地模拟土中的渗流;在渗流过程中存在主通道现象和大粒径效应;计算结果与Kozeny-Carman(简称K-C)公式完全一致,且证明K-C公式适用于不同级配的土体;渗透系数随不均匀系数和曲率系数的增大而增大;给出了一个包含级配参数的渗透系数计算公式,该公式与K-C公式基本等价,但所含参数是工程中较易测量的,对实际工程有一定的参考意义。
刘一飞郑东生杨兵祝兵孙明祥
关键词:格子BOLTZMANN方法粒径级配土体
级配特性对砂土渗透系数影响试验研究被引量:22
2016年
为深入分析级配特性对砂土渗透性的影响规律,采用常水头试验方法,研究了砂土不均匀系数、曲率系数、平均粒径和孔隙比对渗透系数的影响.采用正交试验方法对各影响因素进行了显著性分析,通过控制变量法进一步研究了各因素与渗透系数的关系.研究结果表明:渗透系数随曲率系数增大而增大,随不均匀系数的增大而减小,当不均匀系数增大到一定值(如本文中不均匀系数为11)时,渗透系数趋于稳定;渗透系数与平均粒径的变化关系接近线性正相关,在平均粒径不断增大的情况下,其渗透系数的变化幅度可达2个数量级.
杨兵刘一飞万奋涛杨涛冯君赵兴权郑东生
关键词:砂土
格子Boltzmann方法在波浪引致海床渗流中的应用
波浪与海床的相互作用是一个典型的多孔介质流固耦合问题,传统的基于Biot方程的方法是一种宏观上的平均方法,无法从孔隙流体尺寸考虑渗流流动的更多细节。本文基于格子Boltzmann方法,建立动压力边界的多孔介质渗流模型,从...
刘一飞郑东生杨兵孙明祥罗颖杰
关键词:格子BOLTZMANN方法波浪孔隙水压力渗透力
共1页<1>
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