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冯雪松

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:广岛大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇英文
  • 1篇可持续发展
  • 1篇可持续性
  • 1篇交通需求

机构

  • 1篇广岛大学

作者

  • 1篇张峻屹
  • 1篇藤原章正
  • 1篇冯雪松

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于新型集成模型的发展中城市可持续发展城市形态研究(英文)被引量:3
2008年
为了准确地反映城市交通网络布局、人口分布和职业分布等因素与交通行为之间的相互影响机制,同时考虑到发展中城市交通调查数据的完整性和准确性相对较差,首先建立了一种新的交通需求反馈模型,并对其进行改进,进而形成了一种新型集成模型.通过基于同一套发展中城市交通调查数据对不同模型进行参数标定以及对标定结果进行比较分析,本文得出结论:与被广泛应用的传统四阶段模型相比较,新的反馈和集成模型的标定结果的准确性有了明显提高.随后,根据新型集成模型的标定结果,本文又以富有代表性的发展中城市区域,即印度尼西亚首都雅加达的城市圈作为研究对象,对该区域将来的城市和交通可持续发展政策进行了探究.研究结果表明:随着对城市人口增长的控制、城市道路的建设、公共交通设施的不断完善,多中心发展模式将成为该地区未来可持续发展的城市形态.
冯雪松藤原章正张峻屹
关键词:可持续性交通需求
共1页<1>
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