余涛
- 作品数：7 被引量：0H指数：0
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- 一种气制动阀排气消声结构
- 本实用新型涉及汽车消音领域，具体涉及一种气制动阀排气消声结构，包括气制动阀本体，在气制动阀本体的排气出口设置出口接头，在出口接头后面接排气软管，排气软管延伸至驾驶室外。本实用新型的有益效果在于：第一，结构简单，布置简易，...
- 熊春英刘淑英余涛夏细华黄修平熊小根王剑
- 文献传递
- 一种轻量化气室支架及车辆
- 本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种轻量化气室支架及车辆；包括：气室底座表面设置有弧形凹槽，靠近弧形凹槽固定设置有凸轮轴安装套筒，弧形凹槽与凸轮轴安装套筒共轴线；气室底座四角处开设螺栓孔；支撑臂固定设置于气室底座一侧，...
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- 一种轻卡车型的制动噪音评价方法
- 本发明公开了一种轻卡车型的制动噪音评价方法，具体包括：选用不同材料的摩擦片；在汽车上安装传感器；选定若干场地广阔，环境安静的路线，分别将不同材料的摩擦片装配在汽车上，依次进行快速工况、城市工况和山区工况下的制动测试，在制...
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- 一种轻卡车型的制动噪音评价方法
- 本发明公开了一种轻卡车型的制动噪音评价方法，具体包括：选用不同材料的摩擦片；在汽车上安装传感器；选定若干场地广阔，环境安静的路线，分别将不同材料的摩擦片装配在汽车上，依次进行快速工况、城市工况和山区工况下的制动测试，在制...
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- 碳纤维布加强汽车承重梁的研究
- 2024年
- 【目的】采用轻质高强材料和优化设计工艺,降低汽车自重,提升性能和经济性。【方法】以汽车承重梁材料为研究对象,采用碳纤维布包裹工艺对其进行了轻量化和强化的处理,设置了无包裹,30°、45°、60°、90°包裹一层(90°为环形,其余为螺旋)以及30°、45°、60°、90°包裹两层共9组实验,并通过有限元软件ANSYS研究了碳纤维布包裹对芯棒的尺寸、质量和力学性能的影响规律。【结果】1)包裹工艺对芯棒尺寸和质量影响较小,不会显著改变轻量化特性;2)包裹工艺显著提升了芯棒的力学性能,包括拉伸和弯曲强度、模量和刚度;3)有限元模型有效模拟了包裹工艺对芯棒性能的影响,仿真与实验数据一致性高。【结论】通过优化碳纤维布包裹工艺,可提高工作质量及效率,实现轻量化和强化双重效果,为汽车轻量化设计提供了一种有效的方法。
- 黄汉珽郑凯余涛
- 关键词：轻量化有限元分析
- 气制动软管高低温屈挠疲劳试验方法及其试验台架
- 本发明涉及制动技术领域，尤其是涉及一种气制动软管高低温屈挠疲劳试验方法及其试验台架，包括基于整车前桥、后桥运动特征情况，提取整车悬挂上下跳全行程，转向左右转全行程，将待试验软管一端固定在试验支架上的屈挠循环装置固定端，并...
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- 一种气盘式制动器总成及汽车
- 本发明公开了一种气盘式制动器总成，包括分别设于制动盘两侧可相对所述制动盘靠近或远离运动的摩擦片，所述摩擦片包括依次连接的摩擦部、背板以及消音片，所述消音片上分别设有卡爪和连接件，所述背板上分别开设有与所述卡爪和连接件适配...
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