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陈中武

作品数:5 被引量:22H指数:4
供职机构:华中科技大学管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理社会学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇社会学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇拉格朗日松弛
  • 2篇服务质量
  • 1篇多目标
  • 1篇遗传算法
  • 1篇质量水平
  • 1篇时变需求
  • 1篇自助
  • 1篇自助服务
  • 1篇线性规划
  • 1篇交通工程
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性规划

机构

  • 5篇华中科技大学
  • 2篇武汉工程大学
  • 1篇北京邮电大学

作者

  • 5篇张宗祥
  • 5篇陈中武
  • 3篇杨超
  • 1篇秦竞博

传媒

  • 1篇工业工程与管...
  • 1篇河南师范大学...
  • 1篇经济经纬
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇管理学报

年份

  • 4篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
可变吸引力竞争选址模型与算法研究
2013年
结合Huff重力模型,考虑了市场存在一个或多个竞争对手情形下的新设施竞争选址模型.假设顾客访问设施的概率与设施吸引力成正比,与设施同需求点的距离成反比.企业通过确定新设施的选址位置和设施的吸引力水平来追求利润最大化.建立了混合整数非线性规划模型并设计算法进行求解.并通过随机算例验证了算法的有效性.
陈中武张宗祥
关键词:非线性规划拉格朗日松弛
基于服务质量的多目标逐渐覆盖问题被引量:6
2013年
覆盖问题是涉及物流、交通等设施选址领域中的重要分支,近年来在管理决策领域引起了广泛关注。但传统覆盖理论在实际问题的解决中存在着较为明显的缺陷,主要体现在对覆盖半径的考虑脱离实际和决策目标的定义上不能很好地应用于实践。基于服务质量的视角,借助对覆盖函数和决策目标的描述对现有选址模型进行了改进,使得模型在实践中更具实用性和可操作性。同时结合定性和定量的因素,在对服务质量的因素考虑中使用基于模糊集合的多目标优化对逐渐覆盖问题进行了完善。提出了基于服务质量的多目标逐渐覆盖选址模型,并通过算例和数据验证了模型和算法的有效性。实验数据表明,多目标均衡下的求解结果可为决策者在不同约束条件下提供更多选择。
张宗祥杨超陈中武
关键词:交通工程服务质量多目标
考虑时变需求带容量限制的设施选址模型研究被引量:4
2013年
日常生活中,产品或服务的需求经常随着时间发生变化,这就需要对服务设施重新布局以满足变化的要求。传统设施选址的决策往往因投资限制在未来相当长的时间内相对固定,不能灵活应对时变需求。笔者研究了时变需求下的容量限制设施选址问题,以满足基于离散和有限时间周期内的顾客需求的变化。在考虑不同需求结构的前提下,笔者对设施的重新布局和调整进行分析和建立模型,以使得不同周期下总投资最小。
陈中武张宗祥秦竞博
关键词:时变需求拉格朗日松弛
基于服务质量水平的随机逐渐覆盖模型与算法被引量:5
2012年
覆盖问题在设施选址中占有重要的地位,有很高的研究价值和应用前景。在传统理论模型的基础上,从用户满意和服务质量水平的视角探讨逐渐覆盖问题。通过对覆盖函数的描述,对现有选址模型进行了改进,使得模型在实践中更具实用性。考虑到满足不同客户的需求标准和服务的公平性,建立了一个基于服务质量水平的随机逐渐覆盖选址模型,并给出了求解该模型的拉格朗日启发式算法。试验数据验证了该模型和算法在设施选址决策中的有效性。
张宗祥杨超陈中武
关键词:服务质量
基于服务效率的自助服务设施选址模型与算法被引量:8
2013年
研究了服务行业中基于服务效率的自助服务设施选址及选址点服务台数量分配的问题。通过确定选址数量,将排队理论与选址理论结合,以减少顾客访问的旅行成本和排队拥塞成本来提高设施的服务效率,对选址点的服务台进行合理分配,建立了非线性整数规划模型。运用下降算法和遗传算法对设施选址与服务台分配进行设计,并通过大量随机算例验证了算法的有效性。
陈中武杨超张宗祥
关键词:遗传算法
共1页<1>
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