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金昱

作品数：1 被引量：12H指数：1
供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇行人
  • 1篇行人仿真
  • 1篇运营管理
  • 1篇自动检票
  • 1篇最短路径
  • 1篇检票
  • 1篇轨道交通

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇冯建栋
  • 1篇吴娇蓉
  • 1篇金昱

传媒

  • 1篇城市交通

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
轨道交通自动检票闸机组利用不均衡度研究被引量：12
2010年
为改善轨道交通车站内自动检票闸机使用不均衡状况,在对上海市地铁人民广场站、静安寺站、徐家汇站闸机组利用效率调查基础上,深入研究闸机组利用不均衡性与车站步行设施和服务设施的相对空间布局、客流量、乘客路径选择行为的相互作用关系。研究发现:由于乘客存在选择最短路径的行为习惯,越靠近自动扶梯/楼梯的闸机利用率越大;客流在接近饱和状态下闸机的时间利用不均衡度降低。针对闸机组与客流步行方向平行/垂直两种布置方式,分别提出3种布局改善方案,并利用行人仿真软件Legion进行评价。推荐闸机组分三排布置且两种闸机布置方式排间距分别为0.5m和1.1m,改善后空间利用不均衡度可降低至0.3以下。
冯建栋吴娇蓉金昱刘莹
关键词：轨道交通运营管理行人仿真最短路径
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共1页<1>
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