您的位置: 专家智库 > >

郭文倩

作品数:2 被引量:15H指数:1
供职机构:河南城建学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省政府决策研究招标课题河南省社会科学规划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇拥堵
  • 1篇拥挤
  • 1篇拥挤收费
  • 1篇运输系统
  • 1篇区域经济
  • 1篇协调发展
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通需求
  • 1篇交通需求管理
  • 1篇交通拥堵
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输系统
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通拥堵

机构

  • 2篇河南城建学院

作者

  • 2篇胡治杰
  • 2篇李爱增
  • 2篇郭文倩
  • 1篇王啸啸
  • 1篇宋新生

传媒

  • 1篇河南科技
  • 1篇河南城建学院...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
河南省公路交通与区域经济发展耦合协调性研究被引量:14
2013年
公路交通与区域经济系统在多方位、多层次存在着互动作用,两系统互动关系研究有利于促进两者协调发展。构建公路交通与区域经济系统耦合协调发展评价指标体系,利用耦合协调模型对河南省各地区公路交通与经济系统耦合协调发展状况进行了定量分析。研究表明:全省的交通与区域经济耦合协调度地区分布与区域经济发展水平存在很大的空间对应关系,河南省多数地区公路交通系统与区域经济系统协调度处于濒临失调或轻度失调状态。应加大河南省整体经济发展和交通建设投资力度促进河南省公路交通系统与区域经济耦合协调水平得到稳步提升。
李爱增王啸啸胡治杰郭文倩
关键词:交通运输系统工程公路交通区域经济协调发展
缓解城市交通拥堵的拥挤收费实施策略研究被引量:1
2014年
人均水平的提高和社会的长治久安带动了国内经济的持续增长,紧随其后,人们的机动车的拥有量也在不断的增长,导致整个交通拥堵,甚至瘫痪,已成为困扰世界各国大中城市的重要难题之一。本文笔者根据自己的工作经验和实践,分析国内外城市交通的现有问题,提出应实行拥挤收费,缓解我国大中城市交通拥堵的策略,并对其实施的关键因素做了简单的探讨,希望能够对从事交通工作的相关工作人员有所帮助。
李爱增宋新生郭文倩胡治杰
关键词:交通工程城市交通交通拥堵交通需求管理拥挤收费
共1页<1>
聚类工具0