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袁辉

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军装备研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇疲劳载荷
  • 1篇可靠性
  • 1篇航空
  • 1篇航空发动机
  • 1篇航空装备
  • 1篇分散性
  • 1篇MTBF

机构

  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 2篇王夷
  • 2篇吴雄
  • 2篇郑震山
  • 2篇袁辉
  • 1篇卜振鹏

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航空装备MTBF动态评估与预测模型被引量:2
2015年
基于航空装备可靠性增长的内在规律,将航空装备的故障分为新生故障和复发故障两类,构建了新生故障概率密度函数和故障衰减函数,导出了复发故障概率密度函数,最终建立了航空装备平均故障间隔时间(MTBF)动态评估与预测模型,并给出了模型参数确定基本算法、截尾数据处理方法和拟合优度验证方法。工程实例分析表明,模型能够客观地反映航空装备可靠性增长趋势,MTBF评估结果合理,且在一定的时间跨度内MTBF预测精度较高,误差小于10%。
袁辉王夷郑震山吴雄
关键词:航空装备可靠性
航空发动机疲劳载荷分散性及其对应的疲劳分散系数研究被引量:2
2016年
为了科学评价航空发动机疲劳载荷分散性,假设任务混频固定,考虑飞行员技术差异的影响,构建了基于飞行剖面的矩阵式载荷库,建立了航空发动机载荷分散性对应的疲劳分散系数的计算模型,并通过算例分析和Monte Carlo仿真验证了模型的有效性。研究表明:航空发动机全寿命期累积疲劳载荷强度服从正态分布,累积疲劳载荷分散性随载荷库载荷强度分散性的增大而增大,随发动机寿命周期的增大而减小;航空发动机载荷分散性对应的疲劳分散系数随载荷库载荷强度变异系数的增大而增大,随发动机寿命周期的增大而减小,随载荷强度可靠度要求的提高而增大。
袁辉王夷郑震山吴雄卜振鹏
关键词:航空发动机疲劳载荷分散性
共1页<1>
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