董文俊
- 作品数：4 被引量：33H指数：3
- 供职机构：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：医药卫生航空宇航科学技术更多>>
- 风切变作用下的民用飞机阵风减缓控制研究被引量：3
- 2016年
- 风切变会对飞机起飞和进场着陆阶段的飞行造成较大影响。在分析现有阵风减缓控制方案的基础上,设计了符合某型民用飞机的风切变阵风减缓控制方案。通过在机翼两端和飞机重心处安装的加速度计,采用主动控制技术,使用对称副翼、扰流板和升降舵来实现阵风减缓控制。建立了阵风-飞机综合线性数学模型,并以法向过载为性能指标,针对风切变采用LQR方法设计了最优状态调节器使性能指标达到最小。仿真结果表明,所设计的控制律具有良好的控制效果。
- 舒秀丽董文俊涂相征
- 关键词：风切变民用飞机LQR控制
- 民机驾驶舱中触摸屏设备应用的工效学探讨被引量：11
- 2016年
- 触摸屏设备已广泛应用于各个领域,为触摸屏技术应用于民机驾驶舱的显控设备提供了可能。从触摸屏设备的技术特点出发,详细分析了触摸屏技术在民机驾驶舱内的潜在应用可能性及其工效学问题,对比分析了触摸屏技术与其他控制方式的操作绩效。结果表明:是否适宜采用触摸屏技术取决于控制设备的执行任务。以期该研究对触摸屏技术应用于民机驾驶舱及其工效学设计考虑提供理论支持和技术参考。
- 舒秀丽王黎静何雪丽董文俊
- 关键词：触摸屏工效学
- 飞机驾驶舱视觉告警信号设计的基本要求分析被引量：9
- 2015年
- 飞机驾驶舱告警系统对提高飞行员工作效率和保障飞行安全具有重要的作用。本文主要概述了视觉告警信号的设计标准和信息编码的设计规定,并论述了相关标准中对颜色编码和告警字符的设计规定,为飞机驾驶舱视觉告警信号的设计提供相关设计参考。
- 舒秀丽董大勇董文俊
- 关键词：飞机驾驶舱告警系统信息编码
- 基于人机工效的民机驾驶舱设计原理被引量：10
- 2015年
- 民机驾驶舱的人机工效设计是以"飞行员—驾驶舱—环境"整体作为研究的基本对象,以提高民机飞行安全的设计。从民机驾驶舱的显示界面、控制器件布置和光环境等角度,详细阐述民机驾驶舱人机工效设计的概念,研究相关设计方法,并进行实际应用。所论述的相关设计方法对未来先进民机驾驶舱的设计具有一定的借鉴意义。
- 舒秀丽董文俊董大勇
- 关键词：飞行安全光环境
