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苏亚

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：山东建筑大学工程力学研究所更多>>
发文基金：山东省自然科学基金山东省研究生教育创新计划更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇受力
  • 1篇受力性能
  • 1篇受力性能分析
  • 1篇网壳
  • 1篇网壳结构
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化设计

机构

  • 1篇山东建筑大学

作者

  • 1篇鹿晓阳
  • 1篇苏亚
  • 1篇李涛

传媒

  • 1篇山东建筑大学...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
杂交型马鞍网壳结构参数化设计及形状优化被引量：7
2016年
杂交型网壳可以发挥各单一传统网壳的优点,在增大跨度的同时又可获得较高的经济效益。文章根据杂交型马鞍型网壳结构特点,采用APDL参数化设计语言研制了两类六种不同杂交型马鞍网壳参数化设计宏程序,运用ANSYS软件对其进行受力性能分析,并对受力性能最好的凯威特—联方(Kie-Lam)网壳进行了108种工况形状优化设计。结果表明:在同等工况下六种杂交型马鞍网壳中Kie-Lam最大位移为6.9 mm和最不应力为25.1 MPa均最小,受力最为合理;矢高f与网壳最不利应力成反比,f每增加1 m最不利应力平均下降幅度最大为0.51 MPa,随Ns变化没有统一规律;在S=60 m、f=30 m不变的情况下,存在一种工况Kn=8、Nx=12和Ns=8满足结构强度、刚度和稳定性前提下,使网壳结构总耗钢量最轻。
苏亚鹿少博鹿晓阳洪宁陈亚若李涛
关键词：参数化设计受力性能分析
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