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胡轶群

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇配送
  • 2篇物流
  • 1篇多车场
  • 1篇多目标
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇生鲜
  • 1篇生鲜物流
  • 1篇时间窗
  • 1篇配送路径
  • 1篇群算法
  • 1篇物流配送
  • 1篇车场
  • 1篇车辆路径
  • 1篇车辆路径问题
  • 1篇城市

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇周骞
  • 2篇胡轶群
  • 1篇吕小峰

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇长沙理工大学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
时变路网下带硬时间窗的城市生鲜物流配送路径选择被引量:5
2019年
综合考虑现实生活中城市道路交通的时变特性和生鲜物流的时效性,以最小使用车辆数和最少行程时间为优化目标,构建时变路网下带硬时间窗的生鲜物流配送路径选择模型,通过随机方法构造初始解,采用结合2-opt局部搜索机制的改进蚁群求解算法进行求解,并以扩展Solomon R104基础算例对模型和算法进行了验证。
娄晶周骞胡轶群
关键词:物流配送路径生鲜物流蚁群算法
多车场多目标开放式物流配送车辆路径问题
2016年
针对多车场多目标开放式物流配送车辆路径问题的特点,选取车辆数、行驶距离2个主要优化目标,以完成任务成本最少为目标,建立了多车场多目标组合的开放式物流配送车辆路径优化模型。运用改进的线性加权算法将多目标函数转化为单目标优化模型,结合遗传算法全局搜索能力较强和节约算法局部搜索能力较好的优点,提出了遗传节约综合搜索求解算法,并将所建模型及设计算法应用于实例。研究结果表明,本研究所提出的模型与方法能够有效地解决多车场多目标开放式配送车辆寻求最优路径问题,且较一般遗传算法高效,收敛速度更快。
吕小峰周骞胡轶群
关键词:车辆路径问题
共1页<1>
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