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罗剑

作品数:2 被引量:25H指数:2
供职机构:西南交通大学经济管理学院更多>>
发文基金:四川省科技厅软科学项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 1篇担保
  • 1篇担保条件
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁建设
  • 1篇政府
  • 1篇政府担保
  • 1篇实物期权
  • 1篇市政
  • 1篇市政建设
  • 1篇特许
  • 1篇特许期
  • 1篇期权
  • 1篇综合评价
  • 1篇网络层次分析
  • 1篇网络层次分析...
  • 1篇项目特许期
  • 1篇灰色模糊综合...
  • 1篇PPP项目
  • 1篇ANP
  • 1篇层次分析

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇刘继才
  • 2篇罗剑
  • 1篇宋金龙
  • 1篇杨晨辰

传媒

  • 1篇科技管理研究
  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
地铁建设对城市环境的影响研究——基于网络层次分析法的灰色模糊综合评价被引量:7
2014年
地铁建设过程会从多方面、多层次影响城市环境,这引起了国内外研究者的关注。以这些研究成果为基础构建调查问卷对城市居民进行调查,并用网络层次分析法和灰色模糊评价理论进行综合分析,发现地铁建设对三类城市环境的影响的重要性依次为:城市行居环境、城市生态环境、城市文化景观环境。这说明地铁建设期间,建设者须考虑项目对城市居民衣、食、住、行等日常生活带来的影响,并采取各种相应措施降低项目对城市环境造成的众多负面影响,为地铁建设创造一个和谐有利的环境。
刘继才罗剑杨晨辰
关键词:地铁建设市政建设灰色模糊综合评价
政府担保条件下的PPP项目特许期研究被引量:18
2015年
在PPP项目(Public-Private Partnership,公私合营项目)中,政府部门为私人投资者所提供的政府担保将变成政府未来的或有债务。相对于直接提供资金的担保方式来说,政府部门更加希望能够提供不需要直接资金支持的担保方式,而私人部门面对诸多的不确定性则更加希望能够得到政府部门的直接担保。为解决上述矛盾,提出将政府担保转化为特许期延长的模式,利用实物期权理论计算出政府担保的价值,然后再将其转换为具体的特许期延长,最后利用实际案例进行验证,为政府担保方式提出新的思路。
刘继才罗剑宋金龙
关键词:PPP项目政府担保特许期实物期权
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