程博
- 作品数：9 被引量：57H指数：4
- 供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市科技攻关计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程社会学经济管理更多>>
- 基于案例推理的大件运输安全管理系统研究
- 2012年
- 基于案例推理方法是一种基于经验知识推理的求解方法,适用于经验丰富的领域。针对公路大件运输过程中积累的大量运输经验,将基于案例推理方法应用于大件运输安全管理中,研究设计了基于案例推理的大件运输安全管理系统,以保障大件运输的安全性和可靠性。在分析系统体系结构、特点的基础上,建立大件运输案例知识表达模型,设计基于案例相似度的检索规则和方案修正策略,采用VB开发工具进行开发,实现系统各功能。通过在大件运输企业的实际运用,验证了该系统的科学性与有效性。
- 罗雄杨育程博
- 关键词：大件运输VB知识表达
- 协同产品创新设计中基于层次知识匹配的冲突消解研究被引量：5
- 2010年
- 为解决协同产品创新中的设计冲突,提出一种基于层次知识匹配的协同产品创新设计冲突消解方法。首先,建立协同产品创新设计冲突消解过程模型,分析基于层次知识匹配的冲突消解流程;其次,针对设计过程中冲突量大、难于决策的特点,运用粗糙集理论和方法对冲突进行约简并识别关键冲突;然后,针对层次知识匹配中产生的大量可行方案,将禁忌搜索与生物进化中的精英重组方法相结合,提出一种改进的禁忌搜索算法来优化求解;最后,通过某摩托车的协同设计实例验证了该方法的可行性与有效性。
- 王小磊杨育杨洁曾强程博
- 关键词：协同产品设计冲突消解粗糙集禁忌搜索
- 长货跨装挂车公路弯道路径建模与动态仿真被引量：3
- 2012年
- 为确保大件产品公路运输的安全,针对长货跨装挂车运输过程中弯道通过能力差的问题,在分析长货跨装挂车的装载静态结构属性和车组动态转弯过程的基础上,构建了长货跨装挂车的路径转弯模型,提出了关键物理量坐标的迭代算法并实现了长货跨装挂车转弯路径的动态模拟仿真,为其在运输过程中顺利通过复杂弯道提供工程指导。
- 程博杨育罗雄李斐
- 关键词：公路运输动态仿真大件运输
- 基于遗传模拟退火算法的大件公路运输路径选择优化被引量：27
- 2013年
- 针对大件公路运输路径选择优化难题,以最小化运输成本为目标,在考虑带配送时间窗、客户服务时限、车辆超载惩罚、车辆载重限制、车辆容积限制的基础上,构建了大件公路运输路径选择优化模型,并提出改进遗传模拟退火算法对此类问题进行优化。该算法首先基于满足车辆容积和承载量的两层编码方式产生多个初始种群,然后各种群之间通过相互竞争实现优秀个体的迁移共享,最终搜索到最优解。最后,通过实例仿真验证了该算法解决此类特殊运输问题的有效性,并通过与其他算法进行比较,证明了该算法的先进性,为大件公路运输路径选择问题提供了新的解决思路。
- 程博杨育刘爱军陈伟邢青松
- 关键词：遗传模拟退火算法
- 基于VE-ANP的产品功能设计研究
- 2010年
- 针对摩托车产品设计中难以准确识别出价值系数较低零部件这一问题,对摩托车产品功能设计进行了深入研究,分析了性能和功能之间以及各功能之间的联系,建立了功能分析系统技术图、功能设计模型;针对常用算法难于解决模型中功能重要度系数的问题,对摩托车产品功能与零部件之间的映射关系进行了研究,并建立了摩托车产品功能、零部件映射图;采用了ANP的方法求解摩托车产品的功能重要度系数,并给出了ANP方法求解功能重要度系数的具体求解步骤。最后,通过一具体的工程实例验证了摩托车产品功能设计模型的正确性及ANP方法的可行性。
- 王莹东杨育王小磊张瑞娟程博
- 关键词：价值工程ANP摩托车
- 平顺移动下等量分批FJSP多目标优化研究被引量：11
- 2012年
- 为解决平顺移动下等量分批柔性作业车间调度问题多目标优化的困难,对平顺移动下等量分批柔性作业车间调度多目标优化方法进行了深入研究。首先,针对平顺移动方式下等量分批柔性作业车间调度的特点,建立了一类以完工时间最短和制造成本最低为优化目标的等量分批柔性作业车间调度多目标优化模型。其次,提出并设计了一种改进的NSGA II算法对模型进行求解。算法中引入面向对象技术处理复杂的实体逻辑关系,使用一种基于工序及设备编码的分段编码技术进行编码,采用分段交叉和变异的特殊遗传算子实现遗传进化,应用4种精细化调度技术于解码过程以提高设备利用率。最后,通过案例分析验证了方法的有效性。
- 曾强杨育程博杨洁
- 关键词：柔性作业车间调度多目标优化
- 复合工艺流程下批量生产车间调度多目标优化被引量：8
- 2011年
- 提出了一种复合工艺流程下批量生产作业车间调度的多目标优化方法。针对复合工艺流程下批量生产车间调度的特点,建立了以最大完工时间最短、制造成本最低为优化目标的多目标优化模型,针对该模型提出并设计了一种改进NSGA-Ⅱ算法。在改进的NSGA-Ⅱ算法中引入了面向对象技术、分段不定长编码技术、分段混合交叉与变异技术、精细化调度技术。案例分析验证了该优化方法的有效性。
- 曾强杨育王勇智程博
- 关键词：作业车间调度问题多目标优化
- 液压鹅颈挂车转弯建模与轨迹动态仿真研究被引量：2
- 2012年
- 液压鹅颈挂车是装运大件产品的新型运输车辆,为确保大件产品公路运输的安全,针对液压鹅颈挂车运输过程中弯道通过能力差的问题,在分析液压鹅颈挂车的装载静态结构属性和车组动态转弯过程的基础上,构建了液压鹅颈挂车的转弯模型,提出了关键物理量坐标的迭代算法并实现了液压鹅颈挂车弯道轨迹的动态模拟仿真,为其在运输过程中顺利通过复杂弯道提供了工程指导。
- 程博杨育刘伯林申世杰
- 关键词：大件运输公路运输动态仿真
- 公路大件运输计算机辅助决策系统研究被引量：2
- 2012年
- 针对国内现有公路大件运输计算机辅助系统决策存在的校核不全面、无法输出综合报告等问题,在对企业实际需求分析的基础上,构建了上述系统的功能模型,并重构了其核心业务流程,旨在研究一套校核更全面并可输出综合报告的公路大件运输计算机辅助决策系统。研究结果表明,本系统能够连续的对公路运输方案的安全性进行校核,并能够进行转弯动态模拟,最后输出综合报告,以备制作标书时使用。综合以上结果,本系统提高了校核的效率和有效性。
- 许永飞刘胜申世杰程博邢青松
- 关键词：公路大件运输计算机辅助决策系统
