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王锋

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:中国人民解放军总装备部北京军事代表局更多>>
发文基金:国防科技重点实验室基金军队科研计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇载荷
  • 1篇载荷谱
  • 1篇载荷谱编制
  • 1篇连杆
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机连杆
  • 1篇刚柔耦合
  • 1篇车用

机构

  • 1篇装甲兵工程学...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇司东亚
  • 1篇骆清国
  • 1篇张更云
  • 1篇王旭东
  • 1篇王锋

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
车用发动机连杆载荷谱编制技术研究被引量:1
2013年
应用有限元分析和动力学仿真相结合的方法,以发动机曲柄连杆机构为研究对象,基于柔性多体动力学理论,建立了活塞、连杆、曲轴和飞轮的刚柔耦合动力学模型,得到了连杆应力云图与载荷时间历程。分别计算了车用发动机在典型任务剖面下的连杆应力,对连杆危险节点的应力时间历程进行了雨流计数,通过对载荷谱外推和叠加,得到了发动机连杆目标载荷谱,并根据载荷分级的方法编制了连杆疲劳试验谱,为制定连杆疲劳寿命试验规范提供了参考依据。
王旭东骆清国张更云王锋司东亚
关键词:发动机连杆刚柔耦合载荷谱
共1页<1>
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