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王祚

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:内蒙古农业大学水利与土木建筑工程学院更多>>
发文基金:内蒙古自治区自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇水利工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇桥墩
  • 2篇局部冲刷
  • 2篇黄河
  • 2篇冲刷
  • 1篇翼型
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇三维可视化
  • 1篇泥沙
  • 1篇主成分
  • 1篇主成分分析
  • 1篇紊动
  • 1篇紊动强度
  • 1篇斜板
  • 1篇流场
  • 1篇流场特性
  • 1篇可视化
  • 1篇环翼
  • 1篇黄河内蒙古段
  • 1篇河床

机构

  • 5篇内蒙古农业大...

作者

  • 5篇王祚
  • 4篇牟献友
  • 4篇李春江
  • 2篇陈艳梅
  • 1篇李畅游
  • 1篇冀鸿兰
  • 1篇李超

传媒

  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇水利水电科技...
  • 1篇水电能源科学
  • 1篇人民黄河
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 5篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
环翼式桥墩防冲板类型优选试验研究被引量:2
2015年
为选出最有效的桥墩防冲板类型,通过用椭圆标准方程对防冲板形状进行控制,优选出20个整幅和20个半幅2种类型防冲板,再以最大冲坑深度、三维流速变化和三维紊动变化为试验指标,定量分析整幅和半幅2种类型防冲板的防冲效果,并优选出最佳防冲板类型。试验结果表明:整幅和半幅防冲板防冲刷作用明显比无防冲板工况好,且当防冲板长、短半轴都等于2R时,整幅和半幅防冲板冲坑深度减小率最大,分别为51.6%和57.9%;加上整幅或半幅防冲板后,桥墩周围的纵向和垂向流速分布受到明显影响,且在半幅工况下墩前河床近底流速(防冲板以下)要比整幅工况小;在整幅和半幅防冲板以下部分,纵向和垂向紊动强度变化较大,而横向紊动强度没有发生大幅度变化,相同水深处整幅防冲板工况下的纵向紊动强度比半幅的大,由此得出半幅防冲板更利于桥墩防冲刷的结论。
李春江牟献友王祚田剑浩陈艳梅
关键词:局部冲刷流场特性紊动强度
桥墩防冲板结构控制因素及其优化研究被引量:4
2015年
针对桥墩局部防冲刷问题,从减小冲坑深度和减弱墩前近底垂向流速角度出发,在实验室建立桥墩防冲板模型,利用多轮正交试验、方差分析及极差分析防冲板3个控制因素的主次关系,并确立防冲板结构的最佳组合形式。结果表明,防冲板长半轴长度和安装位置均为重要的影响因素,安装位置的影响作用略大于长半轴长度,但防冲板短半轴长度对桥墩防冲影响甚微,进而获得桥墩防冲板模型的最佳结构形式为H1A3B1,即安装位置为0.2h(h为水深)、防冲板长半轴长度为2r(r为模型桥墩半径)、短半轴长度为1.4r。
李春江牟献友王祚田剑浩
关键词:正交试验方差分析
基于GIS的黄河内蒙古段冰下河床三维可视化方法与应用被引量:1
2015年
为了揭示冰封期黄河河床的演变过程,基于地理信息系统(GIS)技术,研究了黄河内蒙古段冰下河床三维可视化分析方法。根据野外测量结果进行了河道地形剖析,绘制了河床地形等值线图、矢量地形图及弯道典型断面;在可视化过程中,绘制了冰封期和畅流期河床的三维表面图及地貌晕渲图,并对冰封期和畅流期河床冲淤变迁做了定量计算,对冰盖流和明渠流两种条件下的河床空间进行了对比分析。结果表明:运用GIS技术可以实现河床表面的三维建模和不同时期河床冲淤变化的定量计算,及时反映出河道变迁过程,准确计算河床冲淤量,阐释冰封期泥沙与水流运动相互作用的机理。
王祚李畅游冀鸿兰李超
关键词:冰封期黄河内蒙古段
多级水沙分离装置不同斜板间距分沙效果试验被引量:2
2015年
针对黄河内蒙古段河水高含沙问题,通过改变多级斜板水沙分离装置中的斜板间距,探讨了不同流量、不同浓度浑水下斜板间距对泥沙分离率的影响。结果表明:第一级和第二级分沙装置中斜板间距越小,水沙分离效果越好;第三级分离装置的斜板间距减小到2 mm时,其对提高水沙分离率的影响不明显,而且会导致泥沙淤积,不利于排沙。同时分析了不同流量下斜板间距对排沙孔分离出的泥沙中值粒径的影响,结果表明:在同一流量下,排沙孔泥沙颗粒粒径随斜板间距的增大而增大。
田剑浩牟献友王祚李春江任致贤陈艳梅
关键词:黄河
不同流量下环翼型防冲板结构优化试验被引量:3
2015年
为了研究不同流量条件下桥墩局部冲刷问题,在单片挡板基础上,增加防冲板数量形成了多级防冲结构。利用多元统计方法对防冲效果进行了主成分分析,认为最大冲坑深度最能体现试验效果,并以最大冲坑深度为指标进行试验分析。试验结果表明:在流量为75 m3/h时,增加防冲板数量并不能有效提升防冲效果;当流量增加到115 m3/h时,通过增加防冲板数量可在一定程度上提高桥墩的防冲能力,并且防冲效果随着防冲板间距的减小而增强,同时随着防冲板外径的增大而增强。但三级防冲板与二级防冲板防冲效果非常相近,第三级挡板对试验的结果影响甚微。因此,试验分析认为,在考虑不同流量条件下,环翼型防冲板最优防冲结构为两片防冲板,且防冲板外径为180 mm,间距取值为15 mm。
王祚牟献友李春江田剑浩
关键词:桥墩局部冲刷主成分分析
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