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梁星

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:青岛理工大学汽车与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇实车试验
  • 1篇停靠
  • 1篇停靠站
  • 1篇交通安全
  • 1篇公交
  • 1篇公交停靠站
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 1篇青岛理工大学

作者

  • 1篇曲大义
  • 1篇王丰元
  • 1篇陈晓婷
  • 1篇何施
  • 1篇梁星

传媒

  • 1篇青岛理工大学...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
公交车停靠过程影响因素分析及试验研究被引量:1
2017年
随着公共交通系统的发展,公交车的行车安全和行车效率受到愈来愈多的关注.通过建立公交车停靠过程影响因素层次结构模型,利用层次分析法,通过分析各影响因素权重集合,得到驾驶员生理、心理因素对公交车驾驶员停靠过程影响最大.通过实车试验分析公交车干扰较少与干扰较多工况下运行特性,通过分析公交车驾驶员在标准工况、干扰较少和干扰较多工况下的心率,得出公交车驾驶员心率随干扰的增强呈增长趋势,干扰逐渐增强,心率增强趋势减小.因此,驾驶员需要具有良好的生理、心理素质,从而保证车辆的行车安全.
王丰元梁星何施陈晓婷曲大义
关键词:交通安全层次分析法实车试验公交停靠站
共1页<1>
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