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徐林

作品数:7 被引量:2H指数:1
供职机构:武汉第二船舶设计研究所更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇电气工程

主题

  • 1篇电场
  • 1篇电机
  • 1篇电流环
  • 1篇电流环控制
  • 1篇调速
  • 1篇调制
  • 1篇调制理论
  • 1篇动态特性
  • 1篇数字控制
  • 1篇数字控制器
  • 1篇双闭环
  • 1篇双闭环控制
  • 1篇缩比
  • 1篇缩比模型
  • 1篇特性分析
  • 1篇特征谐波
  • 1篇逆变
  • 1篇逆变器
  • 1篇阻抗
  • 1篇系统电机

机构

  • 5篇武汉第二船舶...

作者

  • 5篇徐林
  • 4篇杨文铁
  • 4篇耿攀
  • 2篇徐正喜
  • 1篇王建勋
  • 1篇余定峰
  • 1篇陈涛

传媒

  • 4篇船电技术
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2015
7 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
变频调速系统电机背压启动适应性研究
2015年
潜艇上部分电机的泵类负载为通海泵,深潜状态其出口承受的海水压力巨大,要求变频电源能在电机"堵转"状态下强行启动电机。背压启动是潜艇变频调速系统的一个新问题,本文对变频电源带电机背压启动的过程进行了分析,给出了适应性改进措施,并通过试验验证了其可行性。
杨文铁耿攀徐林徐正喜
关键词:变频调速
双闭环控制对Buck类变换器动态响应的影响被引量:1
2021年
Buck类变换器最基本的控制方式包括单电压闭环控制以及电压电流双闭环控制。相较于单电压闭环控制,基于输出电压外环、电感电流内环的双闭环控制方式具有稳态性能好、动态响应速度快、抗干扰能力强等优势。本文从阻抗的角度揭示闭环控制对Buck类变换器动态响应特性的影响机理,并进行了比较分析。最后,通过仿真验证了本文提出的阻抗分析法的正确性。
徐林戴伟耿攀杨文铁
关键词:双闭环动态特性阻抗
基于物理缩比模型试验的舰船静电场特性分析
2017年
基于水下电场试验系统,测量和分析了模拟海水环境中舰船物理缩比模型的腐蚀相关静电场,考察了舰船静电场的分布特性,并对不同辅助阳极位置及输出电流强度情形静电场特征进行对比分析,为基于电场特征控制的舰船隐身设计提供理论参考。
余定峰耿攀徐林徐正喜陈涛
关键词:舰船静电场
三相LCL型并网逆变器双电流环控制器设计被引量:1
2023年
并网逆变器在当前电网中具有举足轻重的地位。本文针对三相LCL型并网逆变器进行了研究,建立了其数学模型,给出了其双电流环控制器的设计方法,并针对于常规双电流环控制稳定裕量低的弊端,提出了一种改进型双电流环控制策略。最后,进行了仿真验证,分析表明,在较为理想的模型下,两种双电流环控制策略均具备较为优秀的控制效果,但在非理想模型下,所提改进型控制策略具备更大的稳定裕量,更适合在实际数字控制系统中应用。
唐清波江伟斌周诗颖杨文铁徐林耿攀
关键词:PR控制数字控制器控制性能
船舶交直交变频器的特征谐波和间谐波参数计算
2022年
基于调制理论建立了交直交变频器的开关函数模型,针对采用不可控整流和逆变器PWM控制的交直交变频器模型提出了电网输入端的谐波和间谐波参数计算方法。针对典型算例对电网输入端主要次谐波和间谐波的幅值和频率参数进行了计算,并通过时域仿真验证了计算方法的有效性。
史振宇王建勋杨文铁徐林
关键词:调制理论开关函数谐波间谐波
共1页<1>
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