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左旭

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:长安大学公路学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 3篇隧道工
  • 3篇隧道工程
  • 1篇地质
  • 1篇地质预报
  • 1篇信息模型
  • 1篇振动
  • 1篇三维地质
  • 1篇数据分析
  • 1篇隧道施工
  • 1篇套拱
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑信息
  • 1篇建筑信息模型
  • 1篇交叉隧道
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道
  • 1篇爆破
  • 1篇爆破振动
  • 1篇BIM

机构

  • 3篇长安大学
  • 1篇贵州省交通规...
  • 1篇中设设计集团...

作者

  • 3篇左旭
  • 2篇胡强
  • 2篇张化川
  • 1篇王宇轩
  • 1篇王永东
  • 1篇胡亚伟
  • 1篇张如

传媒

  • 1篇施工技术
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇洛阳理工学院...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于三维地质信息模型的隧道BIM技术路线研究被引量:8
2018年
在总结我国隧道工程BIM应用现状的基础上,通过论述三维结构信息模型、结构可视化和碰撞检查功能在隧道建设过程中的实用性,指出以三维结构信息模型为核心的隧道工程BIM技术路线应用价值偏低。以山岭隧道为研究对象,探索建立以三维地质信息模型为核心,以超前地质预报结果可视化和隧道地质信息查询等功能为内容的BIM技术路线,为推动BIM技术在隧道工程的长足发展提供技术思路。
王永东胡强张化川张化川
关键词:隧道工程建筑信息模型地质预报
爆破振动监测在立体交叉隧道工程的应用
2017年
某市政隧道上跨既有高铁隧道,最小净距7.4 m,所穿越围岩为含泥质石灰岩,采用钻爆法进行开挖。为保证隧道安全高效穿越交叉段,进行了爆破振动监测,并依此对爆破方案进行动态调整。结果表明,爆破振动监测指导爆破方案动态调整的方法可以满足施工要求,在实践中可行。此外,对监测数据进行了统计,并从峰值振速和主震频率两方面进行了分析。
张如范占超王宇轩左旭
关键词:交叉隧道爆破振动数据分析
公路隧道梯形套拱斜交进洞施工数值分析被引量:2
2018年
结合乌鸦山隧道施工工程,对左右不同开挖进尺的梯形套拱斜交进洞工法进行数值模拟分析。研究结果表明:在进洞过程中,梯形套拱处于偏压状态,应增大套拱基础以增加套拱稳定性;为抵抗初期支护的水平位移,应在套拱长边侧设置偏压挡墙或反压支挡结构;暗洞不等距开挖段围岩受力不对称,应增强对拱脚处的支护。该研究成果在乌鸦山隧道左洞进洞工程得到成功应用,可为公路隧道偏压斜交进洞相似工程提供参考。
胡亚伟方梁正张化川张化川胡强左旭左旭
关键词:隧道工程隧道施工
共1页<1>
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