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周安

作品数:4 被引量:20H指数:3
供职机构:华东交通大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 4篇低碳
  • 4篇物流
  • 3篇低碳经济
  • 3篇低碳物流
  • 2篇能耗强度
  • 2篇岭回归
  • 2篇灰色预测
  • 2篇超越对数函数
  • 1篇能耗结构
  • 1篇足迹
  • 1篇面板数据
  • 1篇碳足迹

机构

  • 4篇华东交通大学

作者

  • 4篇张志坚
  • 4篇张诚
  • 4篇周安

传媒

  • 1篇统计与决策
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇生态经济

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
低碳经济下物流能源效率与结构调整研究——基于技术差异视角被引量:4
2014年
随着社会和政府对碳排放的日益关注,低碳成为未来物流业发展的趋势。在借鉴已有研究成果基础上,构造超越对数函数模型对物流业不同能源投入要素的产出弹性、替代弹性以及技术进步差异情况进行分析,研究结果表明:2002年开始我国物流能源利用效率在显著提高,尤以天然气能源投入的贡献最大;电力、天然气为代表的清洁能源可以有效替代石油和煤炭,并且天然气、电力等能源技术进步速度要快于石油、煤炭,未来物流业高碳排放能源将被清洁能源逐步替代。研究结果反映了我国物流业能源消耗的实际现状,可以为政府、企业发展低碳物流进行科学决策提供有益参考。
张诚周安张志坚
关键词:低碳物流超越对数函数岭回归
低碳经济下物流碳足迹动态预测研究——基于2004—2012年30省市面板数据被引量:7
2015年
为减轻雾霾污染,发展低碳经济,从能源消耗角度测算2004—2012年省域物流业的碳足迹,根据测算结果并参考政府工作文件,提出我国不同省域物流业在"十二五"和"十三五"期间的碳强度和能耗强度目标规划值,并引入灰色预测模型进行分析。结果表明,(1)我国物流碳足迹的排放总量一直呈现上升趋势,西北省份如宁夏、内蒙古等涨幅最快,上海、广东等沿海省份增速放缓,从物流碳足迹规模角度可分为四个层次。(2)"十二五"期间我国未能完成物流碳足迹动态节能减排目标,但在"十三五"期间可以完成,全国一半省份可以完成研究期内物流碳足迹节能减排"双强度"目标,并且大部分省市的"双强度"值呈下降趋势。
张诚周安张志坚
关键词:低碳经济灰色预测能耗强度
低碳经济下物流能源效率与结构调整研究--基于技术差异视角
随着社会和政府对碳排放的日益关注,低碳成为未来物流业发展的趋势。在借鉴已有研究成果的基础上,构造超越对数函数模型对物流业不同能源投入要素的产出弹性、替代弹性以及技术进步差异情况进行分析,研究结果表明:①2002年开始,我...
张诚周安张志坚
关键词:低碳物流超越对数函数岭回归
基于灰色预测模型的物流低碳效应分析被引量:9
2014年
为探讨发展低碳物流的节能减排效应,提出碳强度和能耗强度这两个发展低碳物流的约束性指标。并参考相关国家节能减排文件,制定物流业在"十二五"和"十三五"期间碳强度和能耗强度目标规划,通过构建灰色预测模型,对我国物流行业2010-2020年能耗结构和节能减排完成情况进行分析预测。结果表明:"十二五"期间未能完成发展低碳物流所既定的节能减排目标,但"十三五"期间可以实现节能减排目标,物流行业能源消耗结构也将进一步优化。
张诚周安张志坚
关键词:低碳物流灰色预测能耗结构能耗强度
共1页<1>
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