卢生军 作品数:32 被引量:32 H指数:4 供职机构: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 更多>> 发文基金: 国家教育部博士点基金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 建筑科学 水利工程 电气工程 更多>>
一种高桩码头设计方案自动生成方法和装置 本发明实施例提供了一种高桩码头设计方案自动生成方法和装置,该方法根据高桩码头的输入信息,进行码头的构件选型、护岸断面设计,进而获取桩基土层数据、荷载数据,并初步设定码头各构件尺寸、定位数据;调用有限元软件,搭建模型并施加... 陈章楷 郭隆洽 贝建忠 卢生军 颜靖 魏建宇软土地基上的港口陆域回填区场地地震反应分析 2024年 在软土地基上通过回填砂形成的港口后方陆域,其场地为在密实砂层下卧软弱土层的特殊场地。利用一维场地地震反应分析软件DEEPSOIL的时域非线性分析方法建立分析模型,选择10组地震加速度记录作为输入地震动,分析该类特殊场地的地震反应。结果表明,软弱土层在强震作用下会产生大的剪切变形,使滞回阻尼充分发挥从而耗散地震能量;地震在通过软弱土层向上传递过程中迅速减小,软弱土层具有明显的减震和隔震效果。 卢生军 郭隆洽 丁建军关键词:软土地基 深水斜坡堤堤脚块石稳定性分析 被引量:2 2018年 针对深水斜坡堤堤脚块石的稳定性问题,通过二维物理模型试验进行研究。结果表明,深水斜坡堤堤脚块石的稳定性随相对水深h_t/h及破坏数N_(od)的变化规律同有限水深相比存在一些差异。为此,依据试验结果对可能影响深水斜坡堤堤脚块石稳定性的因素进行深入分析,然后将Van der Meer公式做了局部修正,该修正后的公式与试验结果的一致性较好,可供深水斜坡堤设计时参考。 卢生军 丁建军 李少斌关键词:稳定性 新型海上风电基础结构空间三维数值模拟研究 被引量:4 2018年 [目的]为迎对海上风电快速发展的趋势,亟需开发新型海上风电基础结构形式以满足大水深和深厚软基的设计需求。[方法]结合某海上风电工程基础设计为算例,以PLAXIS 3D大型有限元软件为平台,对一种新型大直径钢圆筒组合导管架风机基础结构进行空间三维弹塑性数值模型分析研究,采用合理可行的本构类型以及简化形式模拟风机基础的整体稳定性,考虑钢圆筒与土体之间的共同作用,分析风机基础的内力与位移;再用ANSYS软件建实体模型计算极限荷载工况下各构件的应力。[结果]研究结果表明:新型组合式风机基础内力和位移均可控,在理论上可适用于软基和深水区海上风电场建设。[结论]分析结果对今后新型海上风电基础结构的开发与研究具有一定的参考意义。 王婷婷 苏莉源 卢生军关键词:软土地基 静力触探CPTu在护岸基槽疏浚底高程验收中的应用 2022年 针对海上护岸基槽疏浚底高程的验收问题,传统钻孔方法费用高、效率低,当要求的钻孔数量较多时将显著增加项目的工期和费用。通过利用海床式CPTu原位土工测试高效性以及价格低廉的优点,将其应用于某大型填海项目护岸基槽疏浚底高程的验收,实践表明CPTu测试结果准确、可靠,与钻孔一致性较好,能够满足基槽验收对土工试验的所有技术要求。 郑洪文 卢生军关键词:护岸 基槽 CPTU 大型混凝土预制构件吊装施工的板式吊耳结构 本实用新型公开了大型混凝土预制构件吊装施工的板式吊耳结构,包括:用于悬吊混凝土构件的吊耳板以及放置在吊耳板底部的锚固板,吊耳板包括弧形段与平直段,弧形段的中心位置处设置有一吊孔,弧形段通过吊孔与吊具连接;平直段的一端与弧... 丁建军 李少斌 卢生军 许建武文献传递 不规则波作用下桩基-重力式复合结构码头面板的动力特性研究 被引量:4 2011年 利用大型有限元计算软件ANSYS的参数化语言APDL进行二次开发,对波浪上托压强作用下桩基-重力式复合结构码头面板的动力特性进行研究,结果表明:1)波浪缓变压强作用下码头面板内力的动静力计算结果基本相等,缓变压强的动力放大作用很不明显;2)波浪冲击压强作用下码头面板内力的动力计算结果随着冲击压强频率的增大而迅速减小,当冲击压强频率大于80 Hz后,动力计算结果约为静力计算结果的0.2倍。 卢生军 陈国平 严士常 周松泽关键词:动力特性 桩基-重力式复合结构码头的有限元分析 被引量:3 2012年 通过大型有限元计算软件ANSYS,对荷载作用下的某桩基-重力式复合结构码头内力进行三维空间有限元分析。选择两种不同地基模型来模拟沉箱与地基的相互作用,结果表明,文克勒地基模型与半无限空间地基模型,除沉箱地板内力有一定差别外,码头结构其它部位内力基本相同,且两种模型中桩基与底部沉箱的连接处的节点应力较大,设计时有必要对此处进行加强。 卢生军 卢生军 陈国平关键词:ANSYS有限元分析 高震区斜坡式护岸的岸坡稳定性分析 2024年 对位于菲律宾高震区的某斜坡式护岸结构的岸坡进行稳定性评估,分析国际上主流抗震设计规范,结合该工程的具体设计条件,提出合适的地震岸坡稳定分析方法、稳定标准和分析流程,并采用Newmark法和非线性动力分析对该护岸的震后残余位移进行计算。结果表明:高震区的岸坡稳定分析宜以控制位移为目标,水准1、2地震下的残余位移宜分别不超过5、30 cm;当采用Newmark法计算时宜取其上限位移,而通过非线性动力分析可获得岸坡残余位移和最大剪应变等的分布,从而对地震下的岸坡稳定做更为全面的设计和评估。 卢生军 郭隆洽关键词:岸坡稳定 NEWMARK法 非线性动力分析 影响码头顶面高程的因素研究 2016年 通过物理模型试验和码头结构有限元计算,分别对确定码头顶面高程中的两个关键因素,即码头前沿波峰面高度和透空式码头上部结构超高进行研究,结果表明:(1)透空式码头前沿波峰面高度可通过合成波高按二阶stokes波峰面公式直接计算得到,而对前沿具有直立面的码头,其波峰面高度可在上述基础上再增加20%;(2)在评估波浪上托力对透空式码头上部结构底部的作用时,动力计算结果明显小于静力计算,此时波浪上托压强宜按动荷载考虑。 卢生军 王广贤