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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇等值
  • 1篇等值电阻
  • 1篇等值电阻法
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车充电
  • 1篇电动汽车充电...
  • 1篇电价
  • 1篇电网
  • 1篇电网线损
  • 1篇调峰
  • 1篇多目标
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多目标优化算...
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化算法
  • 1篇排序
  • 1篇配电
  • 1篇配电网
  • 1篇配电网线损

机构

  • 3篇国网辽宁省电...
  • 1篇沈阳电力勘测...
  • 1篇国网沈阳供电...

作者

  • 3篇刘然
  • 2篇杨继业
  • 2篇李冬雪
  • 1篇陈宝琪
  • 1篇宋卓然
  • 1篇于大勇
  • 1篇刘松楠
  • 1篇马强

传媒

  • 3篇东北电力技术

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于非支配排序遗传算法求解的电动汽车充电站多因素规划研究被引量:5
2017年
随着能源和环境问题逐渐受到重视,电动汽车产业迎来了发展的契机。电动汽车的普及程度与充电设施的建设情况密切相关,而电动汽车充电站具有公共服务设施和用电设施两重属性,因此既需要考虑交通网络,也需要考虑电力系统对其规划的影响[1]。采用考虑最短路径和次短路径的截流选址模型描述交通网络流量因素,以最大化充电站截获的交通流量,最小化充电站投资成本和最小化节点电压偏移为目标,建立电动汽车充电站多目标规划模型,并采用非支配排序遗传算法-Ⅱ(NSGA-Ⅱ)对IEEE 33节点配电系统和25节点交通网络构成的算例进行求解。通过算例结果说明所提出的模型和求解方法的基本特征。
卢天琪刘然杨继业宋卓然刘松楠
关键词:多目标优化算法遗传算法
风火电价补偿分析模型研究与应用
2017年
随着辽宁省风电并网容量逐年增大,火电机组年利用率不断下降,电网调峰困难。煤电机组进行基本调峰或深度调峰时,机组煤耗率增加,导致发电成本增加,这部分由于煤耗率升高而引起的调峰成本,目前没有补偿。综合考虑风电企业和火电企业发电效益,建立了风火电价补偿分析模型,通过合理设置风火电价补偿方案,调动火电调峰积极性,充分利用风电资源,提高发电企业综合效益。
李冬雪杨继业陈宝琪刘然马强
关键词:风电并网电价分析模型调峰
基于新型供电区中压配电网线损的研究被引量:1
2017年
依据新型供电分区中低压配电网建设要求的相关规定及建设要求,选取主干线路典型参数,采用等值电阻法计算出沈阳地区中压配电网主干线路无功补偿的最佳位置及容量,指导沈阳地区中压配电网主干线建设,使其线路损耗进一步降低,提高电力企业的经济效益。
李冬雪邓士禹龚树东刘然于大勇
关键词:无功补偿线损等值电阻法
共1页<1>
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