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侯嵩

作品数:2 被引量:25H指数:1
供职机构:中铁大桥局集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇移动模架
  • 2篇模架
  • 1篇吊挂系统
  • 1篇移动模架法
  • 1篇移动支架法
  • 1篇支架法
  • 1篇设计探讨
  • 1篇施工技术
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁施工

机构

  • 2篇中铁大桥局集...

作者

  • 2篇刘宏刚
  • 2篇侯嵩
  • 1篇张超福

传媒

  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇高速铁路技术

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
复合式移动模架尾部吊挂系统设计探讨被引量:1
2014年
尾部吊挂在已浇筑的混凝土梁面上走行的复合式移动模架因具备支腿自移功能,在国内外桥梁施工中得到大量应用,但此类移动模架的事故率也是相对较高的,且大多缘于吊挂系统的设计或加工缺陷。通过分析吊挂系统在走行过程中受到的多维度不断变化的弯、剪、扭、拉组合作用,结合实际使用中的经验教训,总结其计算、设计、制造及现场处理等方面需要注意的若干事项,并对照这些结论和建议,讨论几种常见的复合式移动模架吊挂系统设计方案的优缺点,以及在设计吊挂系统时动态地、相互关联地按照构件在使用中的真实情况研究其极限状态与破坏规律的重要性。
刘宏刚张超福侯嵩
关键词:吊挂系统
移动模架制梁技术在我国桥梁施工中的应用历程被引量:24
2013年
我国移动模架制梁技术经历了从国外引进到自主研制的发展历程。国内企业最早于20世纪80年代在建造伊拉克摩苏尔4号桥时从瑞士引进了2套由德国PZ公司设计的移动模架,并于1990年将其改造后用于厦门高集海峡大桥,开启了移动模架在国内的应用历程。文章分析了我国移动模架制梁技术发展过程中的2个不同阶段,归纳了移动模架应用和发展初期的主要工程案例;介绍了移动模架技术在我国高速铁路桥梁建设中发挥的重要作用、专利技术及文献的研究趋势、发展机遇等;针对一些文献中容易将移动模架法和移动支架法相互混淆的情况,阐明了2种工法在技术原理上的重要区别:前者属原位现浇技术,后者属预制架设技术,结合两者在高速铁路桥梁中的应用情况,对其技术特点和各自优势进行了比较,可为相关技术推广研究提供一定的参考。
刘宏刚侯嵩
关键词:移动模架桥梁施工技术移动模架法移动支架法
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