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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇自然科学总论

主题

  • 3篇抗弯
  • 3篇混凝土
  • 3篇钢管
  • 3篇钢管混凝土
  • 2篇载力
  • 2篇矩形钢管
  • 2篇矩形钢管混凝...
  • 2篇矩形钢管混凝...
  • 2篇抗弯承载
  • 2篇抗弯承载力
  • 2篇抗弯刚度
  • 2篇混凝土梁
  • 2篇刚度
  • 2篇钢管混凝土梁
  • 2篇承载力
  • 1篇性能研究
  • 1篇影响因素
  • 1篇折减系数
  • 1篇振动
  • 1篇人行桥

机构

  • 4篇西北工业大学
  • 1篇陕西应用物理...

作者

  • 4篇吴乃森
  • 4篇赵艳艳
  • 4篇吴志坤
  • 2篇王元生
  • 1篇张子健
  • 1篇刘雪冬

传媒

  • 2篇计算机仿真
  • 1篇工业建筑
  • 1篇河北工程大学...

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
方矩形钢管混凝土抗弯性能研究及规范对比
2012年
对国内外研究钢管混凝土具有代表性的规范进行了研究,并通过7根填充高强灌浆料的方矩形钢管混凝土受弯构件的试验研究,分析了它们在不同高宽比、钢管壁厚条件下的抗弯承载力及抗弯刚度,并将试验结果与日本AIJ(1997)、欧洲EC4(1996)、中国CECS159(2004)等规范的计算结果进行了比较。结果表明,日本AIJ规范安全储备最高,相应造价也要提高,DBJ规范和试验值比较接近,工程使用比较经济,并有足够安全储备,而其他三个规范介于二者之间。
吴乃森刘雪冬赵艳艳吴志坤
关键词:抗弯刚度抗弯承载力
矩形钢管混凝土梁的抗弯承载力仿真分析被引量:4
2011年
研究钢管混凝土承载力优化问题,根据矩形钢管的截面对混凝土纯弯构件抗弯承载力有影响,钢材屈服强度以及钢管壁厚的增大,构件的抗弯承载力显著提高,而混凝土强度对其几乎没有影响。利用有限元软件对矩形钢管混凝土纯弯构件进行了数值仿真,在研究中引入了强重比的概念,当截面尺寸和混凝土强度等参数相同时,钢管壁厚按规范取最小值的钢管混凝土纯弯构件的强重比大于以最大配筋率配筋的钢筋混凝土构件的强重比,实验表明钢管混凝土构件的力学性能较优越。在构件截面尺寸受条件限制时,证明钢管混凝土构件承载力具有明显优势:。
赵艳艳吴乃森王元生吴志坤
关键词:矩形钢管混凝土抗弯承载力非线性影响因素
钢管混凝土构件抗弯刚度折减系数的回归分析被引量:8
2012年
为了更直观地研究钢管混凝土构件中钢管和混凝土对整体抗弯刚度的贡献,进行了5根矩形钢管混凝土简支梁的受弯试验,并结合相关文献中的试验结果,运用线性回归的方法对钢管混凝土受弯构件抗弯刚度叠加理论中的折减系数进行研究。发现矩形和圆形钢管混凝土构件中混凝土对整体抗弯刚度的贡献优于方形截面钢管混凝土构件中的混凝土。最后,根据回归结果讨论了几个常用规范的使用范围。
吴乃森吴志坤赵艳艳王元生
关键词:钢管混凝土抗弯刚度折减系数
两种人行桥的人致振动性能的仿真与比较被引量:1
2012年
为了验证以钢管混凝土材料代替传统钢材用于人行桥主梁能否进一步改善钢结构人行桥的人致振动性能,以现有的一座由H型钢梁和钢筋混凝土板组成的简支单跨人行桥为原型,按照刚度等效原则将钢梁桥的主梁替换为钢管混凝土梁,然后运用有限元软件对两种桥分别建模,并对模型进行人群荷载作用下的时程分析,以峰值加速度和均方根加速度为指标比较两者的振动性能。结果显示钢管混凝土梁人行桥的振动响应加速度最大值和均方根值都比钢梁桥的小的多。可见以矩形钢管混凝土构件为梁的人行桥比钢梁人行桥具有更优越的人致振动性能。
吴志坤吴乃森赵艳艳张子健
关键词:时程分析
共1页<1>
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