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袁健

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：天津科技大学机械工程学院更多>>
发文基金：天津市高等学校科技发展基金计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇制动
  • 1篇制动盘
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇铝基
  • 1篇铝基复合材料
  • 1篇轿车
  • 1篇轿车用
  • 1篇复合材料
  • 1篇车用
  • 1篇复合材

机构

  • 1篇天津科技大学

作者

  • 1篇李海岩
  • 1篇崔世海
  • 1篇李向楠
  • 1篇袁健

传媒

  • 1篇天津科技大学...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于有限元的轿车用制动盘轻量化可行性研究被引量：4
2013年
针对某型车用制动盘,建立了多个紧急制动工况下SiCp/A356铝基复合材料制动盘和HT250铸铁制动盘的三维瞬态热机耦合计算模型,运用有限元方法模拟了盘式制动器的制动过程.通过分析比较不同厚度两种材料的制动盘在紧急制动工况下应力场与温度场的分布,讨论了SiCp/A356代替HT250的减重效果,用仿真实验验证了铝基复合材料制动盘应用于乘用车的可行性.
崔世海袁健李海岩李向楠
关键词：制动盘轻量化铝基复合材料有限元
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共1页<1>
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