您的位置: 专家智库 > >

蒋红

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:安徽水利水电职业技术学院市政工程系更多>>
发文基金:安徽省高等学校优秀青年人才基金广东省交通厅科技项目安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇导纳曲线
  • 2篇传递函数
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇直剪
  • 1篇直剪试验
  • 1篇试验段
  • 1篇填筑
  • 1篇填筑工艺
  • 1篇铁路
  • 1篇完整桩
  • 1篇裂缝
  • 1篇路基
  • 1篇路基试验
  • 1篇路基试验段
  • 1篇矩阵
  • 1篇开槽施工
  • 1篇基桩
  • 1篇公路
  • 1篇灌缝

机构

  • 4篇安徽水利水电...
  • 2篇合肥工业大学

作者

  • 4篇蒋红
  • 3篇龙丽丽
  • 2篇刘东甲

传媒

  • 2篇合肥工业大学...
  • 1篇合肥学院学报...
  • 1篇长江大学学报...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
水平瞬态荷载下基桩的动力响应分析被引量:5
2012年
文章建立了基桩桩顶受到水平瞬态荷载的动力学模型和数学模型;通过Laplace变换解析地求出频率域内桩土系统的传递函数,引入δ矩阵表示传递函数解决了高频部分精度损失的问题,得到了桩顶横向振动速度和位移的频域表达式,再进一步通过快速Fourier逆变换得到时域内速度和位移的表达式;绘制出不同参数下频域内的速度导纳曲线和时域内速度、位移曲线,并分析了曲线的特性以及各参数对曲线的影响。
龙丽丽刘东甲蒋红
关键词:传递函数导纳曲线
高速铁路路基试验段的填筑工艺研究被引量:1
2014年
高速铁路一般采用无砟轨道,其对路基施工要求十分严格。介绍了高速铁路路基试验段的填筑工艺施工流程,采用地基系数、孔隙率、二次变形模量和动态变形模量4项指标,通过试验确定了松铺厚度和碾压遍数这2个填筑施工工艺参数。当松铺厚度38mm,碾压遍数为6遍时,路基压实效果良好,能够满足高速铁路路基施工质量要求。
蒋红
关键词:高速铁路路基填筑工艺
某高速公路两种灌缝材料低温性能的模拟实验研究被引量:2
2013年
沥青路面在低温下易开裂,开槽灌缝是对路面裂缝处理中最常用的一种施工方法.通过对高速公路两种灌缝材料低温性能的模拟实验研究,选择出SBS改性沥青作为路面养护施工的灌缝材料.
蒋红龙丽丽
关键词:裂缝开槽施工灌缝材料直剪试验
Timoshenko梁模型下完整桩瞬态横向振动半解析解被引量:2
2016年
文章采用Timoshenko梁模型下桩-土系统横向振动的动力学模型和数学模型,通过Laplace变换,得到桩顶横向振动速度在频域内的解析解,进行快速Fourier逆变换,得到桩顶速度时域内的表达式;根据试验桩参数绘制出速度导纳曲线及桩顶速度曲线,分析Bernoulli-Euler梁模型和Timoshenko梁模型的速度导纳曲线的特点,对比2种模型桩的理论速度曲线与试验桩实测速度曲线的差异;分析不同参数对桩顶横向动力响应的影响。结果表明,Timoshenko梁模型的结果比Bernoulli-Euler梁模型更接近于工程实际中低应变横向测桩的结果,所得半解析解结果能在频域内进行分析,具有很好的适应性和准确性。
龙丽丽刘东甲蒋红
关键词:TIMOSHENKO梁传递函数导纳曲线
共1页<1>
聚类工具0