您的位置: 专家智库 > >

葛长闯

作品数:6 被引量:23H指数:4
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇应变能
  • 2篇试验台
  • 2篇高周疲劳
  • 2篇航空发动机
  • 2篇超声疲劳
  • 1篇压气机
  • 1篇叶盘
  • 1篇叶片
  • 1篇叶片-轮盘
  • 1篇整体叶盘
  • 1篇失谐
  • 1篇碳化硅纤维
  • 1篇纤维增强
  • 1篇轮盘
  • 1篇螺栓
  • 1篇模态
  • 1篇高压压气机

机构

  • 6篇沈阳发动机设...
  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 6篇葛长闯
  • 2篇张之兰
  • 2篇王建军
  • 2篇刘静
  • 2篇刘永泉
  • 1篇曹航
  • 1篇伊锋
  • 1篇赵普扬
  • 1篇杨帆

传媒

  • 4篇航空发动机

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
2级叶片-轮盘系统模态特性研究被引量:8
2009年
利用ANSYS有限元软件进行仿真,研究了典型发动机2级压气机叶片-轮盘系统的耦合振动特性;采用1种2级叶盘系统的有限元建模方法,分析了该系统的模态特性并与单级叶盘系统的进行比较;应用应变能理论定量评价了2级叶盘系统振动特性。
葛长闯王建军刘永泉
关键词:应变能
失谐多级整体叶盘振动模态特性定量评价方法研究被引量:5
2012年
主要研究了失谐多级叶盘振动模态局部化的定量评价方法。采用3种基于应变能理论的模态局部化因子来,评价失谐多级叶盘的振动模态特性。在此基础上,分析了典型失谐模式的2级叶盘模态局部化特性。分析结果表明:3种模态局部化因子在失谐多级叶盘振动评价中具有较好的适应性。
葛长闯王建军刘永泉
关键词:失谐模态应变能
两种先进高周疲劳加速试验技术特性分析
加速高周疲劳试验研究是目前国内外相关领域研究的热门课题之一,本文主要介绍了两种先进的加速高周疲劳考核试验技术(超声疲劳和动力加速试验台),并分析了其基本工作原理、应用现状和局限性。所做工作可供加速疲劳试验技术研究参考。
张之兰葛长闯刘静刘大成
关键词:超声疲劳
两种先进高周疲劳加速试验技术特性分析
加速高周疲劳试验研究是目前国内外相关领域研究的热门课题之一,本文主要介绍了两种先进的加速高周疲劳考核试验技术(超声疲劳和动力加速试验台),并分析了其基本工作原理、应用现状和局限性。所做工作可供加速疲劳试验技术研究参考。
张之兰葛长闯刘静刘大成
关键词:超声疲劳
文献传递
纤维增强整体叶环/盘强度问题分析被引量:4
2013年
为了尽可能全面剖析纤维增强整体叶环(简称叶环)的优点和结构强度问题,明确纤维增强叶环转子强度优化问题及加工制造要求,利用ANSYS有限元软件,在分析典型纤维增强叶环和特殊纤维增强整体叶盘(简称叶盘)结构的受力特性基础上,结合前期对纤维增强叶环/盘特性的认识了解,提出了纤维增强叶环/盘结构在设计使用中出现的减质、寿命、刚度和热变形不协调等结构强度问题,并分析了这些问题产生的机理,可供纤维增强转子结构设计、加工、试验和检查时参考。
葛长闯曹航伊锋
关键词:碳化硅纤维纤维增强航空发动机
无螺栓高压压气机转子结构分析被引量:7
2012年
根据新一代高负荷高压压气机结构设计需求,引入无螺栓高压压气机结构设计概念,从结构强度、部件质量和寿命等多方面对比分析了有无螺栓连接的高压压气机结构的区别,并对无螺栓高压压气机转子结构设计难点进行了初步分析。结果表明:无螺栓转子结构具有成本低、质量轻和便于装配等多项技术优点,能够满足多种类型航空发动机的需求,具有很好的结构通用性。
杨帆赵普扬葛长闯
关键词:高压压气机航空发动机
共1页<1>
聚类工具0