王博
- 作品数：3 被引量：14H指数：3
- 供职机构：湖南省交通规划勘察设计院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部应用基础研究项目长沙市科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- CFRP-混凝土界面粘结的疲劳性能试验研究被引量：8
- 2014年
- 外贴FRP是重要的混凝土结构加固技术,但目前对外贴FRP加固混凝土结构的疲劳性能研究尚不充分,尤其对FRP-混凝土粘结界面的疲劳退化规律和破坏模式的研究更为缺乏。本文采用双面剪切试件,通过2个静载试件和4个疲劳试件的试验研究,考察了粘结长度和胶层厚度等因素对FRP-混凝土界面粘结疲劳性能的影响。通过分析沿粘结长度的FRP应变分布在疲劳循环过程中和疲劳后静载过程中的变化情况,讨论了不同粘结长度和粘结胶层厚度条件下的粘结界面疲劳退化规律和疲劳后静载性能。试验结果表明:胶层树脂-混凝土粘结界面是发生疲劳剥离破坏的薄弱环节;胶层厚度增大时,由于疲劳引起的界面损伤累积发展显著减小,疲劳后静载中胶层厚度较大试件的粘结承载力也更大;粘结长度增大时,界面粘结呈现更为明显的损伤退化,但由于试验粘结长度小于有效粘结长度,疲劳后的静粘结承载力仍更大。
- 彭晖王博张建仁李树霖
- 关键词：混凝土界面粘结疲劳荷载
- 温度荷载对PC斜拉桥拉压支座影响风险识别与分析被引量：3
- 2013年
- 以某高低塔PC斜拉桥为背景,针对其辅助墩上拉压力支座在运营阶段拉力螺杆失效的情况,结合该桥的实测温度数据与有限元模型计算结果分析了温度荷载对该拉压支座受力和纵向变形的影响,采用基于两阶段法的层次分析法确定了不同种类温度效应的影响权重。计算结果表明:体系最大升温温差、主梁正温度梯度、索梁负温差为影响该拉压支座的最不利温度荷载组合,在该组合下温度荷载对该拉压支座受力的影响超过10%,且引起的纵向变形占到该拉压支座纵向允许变形量的30%以上;主梁温度梯度对辅助墩拉压力支座的支反力影响最大,索梁温差其次;体系温差对于支座处主梁纵向位移影响最大;主梁温度梯度和体系温差两者占影响拉压力支座的温度荷载的80%左右;研究成果对于同类型桥梁拉压支座失效的分析研究具有一定的参考价值。
- 田仲初黄莹颖王博周琼
- 关键词：温度荷载
- 不同胶层厚度条件下CFRP-混凝土粘结界面的疲劳性能被引量：6
- 2014年
- 通过素混凝土双剪切试验模型,用能量的观点来研究胶层厚度对外贴CFRP-混凝土界面疲劳性能的影响。研究结果表明:胶层厚度的增加对CFRP-混凝土粘结界面的刚度退化和疲劳损伤的累积都起到抑制作用,且胶层厚度对CFRP-混凝土界面疲劳损伤速率有着明显的影响;试件试验粘结区CFRP-混凝土粘结界面自由端的最大滑移量随胶层厚度的增加而减小。
- 李树霖王博
- 关键词：胶层厚度滑移滞回环
