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林尚飞

作品数:6 被引量:17H指数:3
供职机构:河海大学港口海岸与近海工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程哲学宗教更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇水利工程

主题

  • 4篇波高分布
  • 3篇码头
  • 1篇堤脚
  • 1篇电厂
  • 1篇油品码头
  • 1篇越浪
  • 1篇越浪量
  • 1篇运动量
  • 1篇平面布置
  • 1篇物理模型
  • 1篇系缆
  • 1篇系缆力
  • 1篇码头工程
  • 1篇码头结构
  • 1篇内波
  • 1篇开敞
  • 1篇开敞式
  • 1篇开挖
  • 1篇护岸
  • 1篇护岸工程

机构

  • 6篇河海大学
  • 1篇中交第四航务...

作者

  • 6篇林尚飞
  • 5篇严士常
  • 4篇陈国平
  • 3篇陈小婷
  • 1篇王勇健
  • 1篇郑金海
  • 1篇李衍旺

传媒

  • 3篇水运工程
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇第十六届中国...

年份

  • 6篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
开敞式油品码头平面布置优化研究
在风、浪、流不同荷载组合作用下,进行了系泊船舶泊稳试验,研究不同泊位长度、系缆墩布置型式及船舶带缆方式对船舶系缆力、运动量、护弦撞击力及撞击能量的影响,确定合理的平面布置方案。分析了不同装载度下船舶系缆力、运动量、护弦撞...
林尚飞陈国平严士常杨越
关键词:泊位长度系缆力运动量
码头结构对波高分布的影响被引量:3
2013年
结合广东省平海电厂码头工程建设,开展波浪整体物理模型试验,对工程码头、防波堤及护岸设计波要素,码头上水和港内波高分布进行了测定。分析了防波堤的掩护效果以及航道开挖对波浪传播的影响。根据工程不同码头结构及平面布置方案中的试验结果,分析不同码头结构对港域波高分布的影响,从而确定最优化的工程方案,为港口工程的设计、建设提供科学依据。
林尚飞严士常郑金海
关键词:码头结构波高分布
不同平面布置方案对港内波浪影响被引量:10
2013年
结合揭阳港靖海作业区通用码头项目的建设,开展波浪整体物理模型试验,对工程码头及护岸设计波要素,码头上水和港内波高分布进行了测定。根据工程不同平面布置方案中的试验结果,确定最优化的工程总平面布置方案,为港口工程的设计、建设提供了科学依据。同时,简要讨论了工程中航道及港池开挖对波浪传播及港内泊稳的影响。
林尚飞陈国平严士常陈小婷
关键词:波高分布
港池开挖对护岸工程影响试验研究被引量:1
2013年
通过物理模型试验,研究港池开挖前后波高分布变化及对护岸工程的影响。结果表明,港池开挖对护岸前设计波浪要素影响很小,对扭王字护面块体稳定、防浪胸墙稳定、越浪量和堤后冲刷影响也较小,对护底块石稳定有一定影响,但不是引起护岸破坏的原因。
陈小婷陈国平严士常林尚飞
关键词:护岸工程越浪量
航道尺度对波高分布的影响被引量:5
2013年
港口建设中进港航道的开挖对于波浪的传播有重要的影响。根据物理模型试验的结果,对波浪在航道区域的传播规律进行探讨,分别阐述波浪入射角、航道水深、航道宽度对波浪传播变形的影响。当波浪小角度入射时,航道中心比波高随着传播距离的增长而减小,在两侧边滩形成较大波高带。波浪入射角度较大时,易在航道迎浪侧产生波能集中,在背浪侧波高减小。此外,航道水深增大使得在一定长度范围内航道的折射作用增强。另一方面,宽深航道对于波浪在航道边坡的折射作用较窄浅航道更为显著。根据试验,同时分析了各航道尺度对港内区域波高分布特征的影响。研究成果对港口航道工程的规划设计具有指导意义。
林尚飞陈国平严士常陈小婷
关键词:航道物理模型
海丰电厂码头工程港内波浪条件研究被引量:1
2013年
结合华润电力海丰电厂煤码头项目的建设,开展波浪整体物理模型试验,对防波堤、码头及护岸设计波要素,码头面上水高度和港内波高分布进行了测定。根据工程不同平面布置方案中的试验结果,确定最优化的工程总平面布置方案,为港口工程的设计、建设提供了科学依据。同时,简要讨论了工程中航道及港池开挖及防波堤建设对波浪传播的影响。
李衍旺王勇健林尚飞
关键词:波高分布
共1页<1>
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