张邦爱
- 作品数：9 被引量：22H指数：3
- 供职机构：湖南省交通科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 长株潭城市群公路网运营效能与安全性评估研究
- 邓奇春林伟平黄合来罗亮巢万里李冰阳杨春林郑亮李文艺张邦爱吕绍文李萌
- 该项目以长株潭城市群公路网交通特性的研究为基础，分析评价基于经济一体化的长株潭城市群区域公路网的运输效率、运营效能和安全性，对长株潭城市群区域公路网进行三维可视化和虚拟现实技术研究，并结合GIS技术建立交通空间数据库，为...
- 关键词：
- 关键词：交通运输规划
- 通青公路边坡失稳成因分析及治理研究被引量：3
- 2009年
- 在分析通青公路地质环境条件的基础上,对该路段边坡失稳的形态、变形特征以及气象水文、地形地貌和工程活动等主要因素对边坡稳定的影响进行了研究,并对该线路中边坡失稳的形成过程和机理进行了分析。研究结果表明,由于开挖使得边坡植被遭破坏,表层岩土体风化严重及降雨入渗导致边坡岩土体浸水软化,其抗剪强度降低或丧失,形成坡面开裂和坡脚剪切破坏,滑面贯通造成边坡失稳的产生。结合工程实际对该处边坡失稳进行了处治设计,提出削坡卸荷+地表地下排水+坡脚支挡防护的综合治理措施,同时采用渗流有限元与普遍极限平衡法相耦合的方法,对通青公路k4+330段边坡不同工况下稳定性进行分析。计算结果表明:处治前边坡在持续降雨情况下处于不稳定状态;处治后边坡在边坡天然状态和饱和状态抗剪强度降低的情况下,其安全系数都得到了提高。
- 张立张邦爱
- 关键词：公路边坡失稳渗流数值模拟
- 山区高速公路桥梁施工技术探讨被引量：7
- 2006年
- 介绍了山区高速公路桥梁施工的特点,阐述了山区桥梁施工过程中各部位施工方案的选择,并重点介绍高墩施工控制的要点。
- 卢治国袁太平张邦爱
- 关键词：山区桥梁安全控制
- 桥隧相连工程多源损伤与控制技术研究
- 周利金戴桂华巢万里杨进刘维民吴平向俊宇孙广臣张邦爱张敬宇潘世强
- 立项背景：桥隧相连工程是山区和景区公路常见的工程组合形式，在中国西部、南部山区，桥隧相连工程得到了广泛的应用。在省内，环武陵源景区公路及湘西多条高速公路上有大量桥隧相连工程实例。随着湖南省公路建设的不断发展，在省西部、南...
- 关键词：
- 关键词：高速公路施工方法
- 罩面处治后的沥青路面常见病害及养护维修技术被引量：7
- 2007年
- 通过对在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混合料面层的高等级路面的各种病害的原因进行分析,结合高速公路养护实践,对加铺以后的路面提出了一些合理的养护维修方案。
- 梅向东江山平张邦爱
- 关键词：旧水泥混凝土路面沥青路面罩面养护常见病害
- T梁施工尺寸误差对桥梁受力影响的计算分析
- 2011年
- 针对某实际工程桥梁上部结构在施工过程中出现的上部T梁结构预制长度较长,T梁安装支座轴心偏移及横梁接头、横隔板都出现错位的情况,通过对改变尺寸后的桥梁上部结构重新进行建模计算,分析由于施工因素造成上部结构异型的受力特点,计算结果表明:在考虑8 cm调平层参与结构受力的情况下,边梁极限状态正截面承载能力满足规范要求;横隔板单元位置的改变对活载横向分布系数影响较小;预制T梁长度改变30～40 cm,对成桥后该桥内力和应力影响最大不超过5%,需采取可靠的措施保证墩顶横梁的刚度。
- 张邦爱宁夏元
- 关键词：桥梁工程受力影响
- 高速公路路基沉降及其对路面结构的影响研究
- 黄永强张家生陈晓斌蒋康王晅李志勇吴超凡谢文利袁铜森李志张邦爱贺春宁
- 1、简要技术说明：该课题以湖南省高速公路为依托，通过长期观测、室内外试验、数值仿真，对高速公路路基沉降及其对路面结构的影响进行了深入研究，取得了系列创新成果：(1)揭示了粗粒土路基的流变机理，为研究路基沉降规律奠定了理论...
- 关键词：
- 关键词：高速公路工程路基沉降路面结构
- 基于桥头跳车动力作用影响的台背回填处治技术研究被引量：3
- 2012年
- 在考虑车辆动力模型及路桥过渡段不平整几何模型的基础上,采用3轴9自由度车辆运动动力模型,结合弹塑性动力有限元方法,建立可用于分析路桥过渡段车辆振动荷载作用的路基路面动力响应三维有限元模型,计算结果表明,由于路桥高差的激振,车辆将产生一定幅度的垂向和俯仰运动,路面受到的最大动力荷载作用在距离桥头10～30 m范围内;考虑到通平高速公路1-5合同段主要分布为全风化花岗岩,试验结果表明,当地全风化花岗岩填料0.075 mm通过率越小,渗透性越好,可采用强度相对高、颗粒粗的全风化花岗岩填料进行台背回填,其他标段则采用符合规范要求的碎石土填筑。
- 张邦爱
- 关键词：道路工程台背回填桥头跳车动力作用处治技术
- 基于FLAC^(3D)的浅埋大跨度隧道开挖位移场预测被引量：2
- 2010年
- 隧道开挖引起的位移是影响围岩稳定性及施工安全的一个重要因素。以某三车道大断面隧道为工程实例,利用岩土数值分析软件FLAC3D进行位移场的预测及分析,合理确定隧道开挖方法,取得了一定的工程实践经验。另外,采用数值软件分析结合监控量测数据也为隧道围岩参数的反分析提供依据。
- 许明张邦爱
- 关键词：浅埋大跨度隧道隧道开挖位移场反分析
