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张小琴

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:太原市城市规划设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇人口容量
  • 1篇客流
  • 1篇客流预测
  • 1篇交通环境
  • 1篇交通环境承载...
  • 1篇交通模型
  • 1篇反推
  • 1篇OD
  • 1篇OD反推
  • 1篇OD分布
  • 1篇城市

机构

  • 2篇太原市城市规...
  • 1篇沈阳市规划设...

作者

  • 2篇范东旭
  • 2篇张小琴

传媒

  • 2篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
太原市轨道一号线站间OD及沿线区段空间分布研究被引量:2
2011年
客流预测是轨道交通网络规划的一个重要组成部分。结合轨道交通客流预测结果,基于重力模型,可以分析得到轨道线路上沿线各站点间OD分布。在此基础上,将轨道沿线按土地利用进行区段划分,可以得到轨道沿线各区段的空间分布。站间OD分布与沿线区段空间分布结果可以很好地反应出轨道沿线各站点及各区段用地的人口出行特性,结合轨道线路沿线土地利用规划,可以实现客流预测与土地利用的互动反馈。以太原市轨道一号线为例,对其站间OD分布及沿线区段空间分布进行研究。
张小琴范东旭
关键词:客流预测
基于交通环境承载力的城市人口容量预测研究——以太原市为例被引量:3
2012年
城市人口容量研究不仅是城市总体规划的主要内容,对于城市控制性详细规划也起着一定的指导作用。道路交通资源作为承载人口的重要载体,本身具有一定的承载能力。基于交通环境承载力的城市人口容量研究对城市可持续发展有着重要的意义。以太原市为例,从道路交通资源承载角度,运用太原市交通模型,以城市交通系统车行道容量估算方法与OD反推两种方法为基底研究手段,结合太原市交通模型开发报告与太原市城市交通发展规划方式划分结果,进行基于交通环境的城市人口容量预测研究。运用此两种模型方法得到太原市规划年极限交通环境承载力条件下的人口容量,对比分析预测结果,论证该模型方法的可行性,并分析两种预测方法的适用性。
张小琴范东旭
关键词:人口容量交通环境承载力交通模型OD反推
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