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何浩

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：中国航空工业集团公司更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇氧传感器
  • 1篇燃机
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇空燃比
  • 1篇空燃比控制
  • 1篇感器
  • 1篇闭环
  • 1篇闭环控制
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇陆军航空兵学...

作者

  • 1篇王东亮
  • 1篇孟祥韬
  • 1篇何浩

传媒

  • 1篇内燃机工程

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
氧传感器响应变慢自适应空燃比闭环控制方法研究被引量：6
2016年
分析了汽油发动机空燃比闭环PI控制器的数学模型,提出了自适应空燃比闭环控制算法,研究了阶跃型氧传感器响应变慢对汽油机空燃比和排放的影响。研究结果表明:当氧传感器信号从稀到浓变慢时,过量空气系数相对于正常值会减小,同时HC和CO排放浓度会增大;当氧传感器信号从浓到稀变慢时,过量空气系数相对于正常值会增大,同时氨氧化物(NOx)排放浓度会增大。试验结果表明:设计的自适应空燃比PI控制器减小了在氧传感器响应变慢时过量空气系数偏离正常值的幅度,能够减少有害气体排放。
王东亮肖剑路录祥孟祥韬何浩
关键词：内燃机空燃比控制
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共1页<1>
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